Fotografia de espia Renault Renault Clio

Els nostres fotògrafs espia furtius han capturat els trets més reveladors fins a la data del tot nou Renault Clio.



La tracció lleugera de quarta generació serà la protagonista de l’estand Renault al saló del motor de París el setembre.



El director general de Renault, Austràlia, Justin Hocevar, va dir a CarAdvice a finals de l'any passat que estava decidit a portar tota la gamma Clio aquesta vegada & # x2013; no només els models Renault Sport d’alt rendiment que s’ofereixen actualment & # x2013; i tenia la esperança de llançar-lo als sis mesos posteriors al desplegament internacional del cotxe & # x2019;



Amb un previst llançament local a la primera meitat del 2013, Hocevar va dir que Clio es posicionaria contra cotxes com el Volkswagen Polo i el Peugeot 208 & # x2013; suggereix un preu inicial al voltant dels 18.000 dòlars & # x2013; però també hauria de ser competitiu amb altres cotxes lleugers d'Àsia.



La gamma estàndard Clio IV només estarà disponible com a portell de cinc portes, però conservarà el seu aspecte esportiu gràcies a les nanses de les portes posteriors ocultes.

Serà el primer Renault que adoptarà el nou llenguatge de disseny previsualitzat pel concepte DeZir, i comptarà amb una reixeta d’abraça de plaques, panells nets, cordons posteriors musculats i llums posteriors horitzontals prims.



Clio IV serà més baix i ampli que el model actual, i hauria de ser aproximadament 100 kg més lleuger (el Clio III pesa 1150 kg), donant lloc a millores en la manipulació i l’economia de combustible.

Les nostres fonts ens diuen que s’ofereixen una gamma de centrals elèctriques, incloent melodies de 55 quilòmetres i 66 quilòmetres d’un dièsel dCi d’1,5 litres, i motors de gasolina que van des d’un tres cilindres de 66 quilòmetres de 900 cc a quatre cilindres d’alt rendiment amb fins a 150 quilòmetres.



Llegir A Continuació

20è aniversari HSV del Saló Internacional de l'Automòbil d'Austràlia