Es va revelar el Mercedes-Benz de la classe A Sedan del 2019, aquí a la 2a edició del 2019

Versió global del nou petit sedan per debutar públicament al saló de l'automòbil de París.




El Mercedes-Benz classe berlina s'ha revelat aquesta setmana, per davant d'un llançament australià a Internet segon trimestre de l’any vinent.

especificacions de Toyota Prado 2016

Està previst llançar a Europa 'a finals de 2018', la versió global de la classe A Sedan & # x2013; no confondre amb el sedan de la classe A revelat a l'abril per al mercat xinès & # x2013; obté un botí completament nou amb una capacitat d'equipatge afegida per part del seu homòleg hatchback.

Mesura De 4549 mm de llarg, De 1796mm d'ample i 1446mm d'alçada, El sedan de la classe A és 130 mm més llarg i 6 mm més alt que la portella, tot i que Entrepasa de 2729 mm segueix igual.



La marca alemanya afirma que el nou sedan petit es troba 'a la part superior del seu segment pel que fa a la capçalera posterior' amb les seves mesures de 1024mm / 944mm davant i posterior, mentre que Arrencada 420L la superfície és 50L més acollidor que el hatchback.







En termes de disseny, la berlina esporta el mateix depredador i apos; cara com la portella i el coupe CLS de quatre portes més gran, tot i que la nova part posterior és un aspecte nou per a la marca.

A diferència del mateix aspecte que porten els sedans de classe C, classe E i classe S més grans, el sedan de classe A obté una part posterior única, més progressiva i esportiva que els seus punyaladors més grans, mentre que la signatura de llum LED de cua obté un tractament de dos elements similar al de la classe A de la classe A anterior.

Tot i que Mercedes-Benz va oferir el nou model i les millors versions de la pràctica, les línies de swoopy A-Class Sedan i apos; coeficient d'arrossegament de 0,22 & # x2013; que la companyia afirma és el 'més baix de tots els vehicles de producció a tot el món'. Per a referència, el hatchback té una qualificació de 0.26Cd.

'En resposta al desig de molts clients, ara oferim la classe A per primera vegada també com a cotxe sedan', va dir Britta Seeger, membre del consell d'administració de Daimler AG.

“Qualsevol que busqui una berlina compacta i esportiva amb un botó separat ara té una nova alternativa atractiva. Ens permetrà guanyar nous clients per a Mercedes-Benz. '




Estàndard de totes les variants serà el nou sistema d’entreteniment Mercedes-Benz User Experience (MBUX) de l’empresa & apos; que s’ofereix en tres variacions a nivell mundial.

Les versions de base a l'estranger obtindran visualitzacions de 7.0 polzades de doble manera per al sistema de visualització d'instruments i sistema d'entrenament del controlador, mentre que el paquet de nivell mig ofereix una pantalla de 7.0 polzades combinada amb una unitat de 10.25 polzades.

Finalment, l’oferta emblemàtica MBUX és una configuració dual de 10,25 polzades & # x2013; i, seguint les especificacions locals per al model hatchback de la classe A, les versions lligades a Austràlia haurien de tenir la versió superior específica.

Com a part del paquet MBUX s'inclouen nombroses funcions de gamma alta, inclosa una assistent intel·ligent activada per veu, navegació per satèl·lit integrada amb funcions de realitat augmentada conjuntament amb els sistemes de càmeres externs del vehicle i altres serveis en línia i basats en aplicacions. .







Hi ha també una gamma de sistemes d’assistència als conductors semi-autònoms disponibles prestats a models més alts com la classe S, incloent un sistema de control de creuers adaptatiu que utilitza dades de mapes i navegació per ajustar de forma proactiva la velocitat del vehicle quan s’acosten a revolts, interseccions i rotondes.

A més, hi ha funcions com la frenada d’emergència autònoma amb detecció de vianants i ciclistes, assistència activa de manteniment de carrils entre 60 i 200 km / h, i Pre-Safe Plus, que prevé una imminent col·lisió posterior i “aplica fermament els frens”. per minimitzar el risc de lesions reduint la sacsejada cap endavant causada per un impacte posterior.

Sota la pell hi ha un sistema de suspensió davantera McPherson, mentre que la part posterior varia segons el model. L'eix posterior d'un feix de torsió és estàndard, tot i que els models més potents i les variacions 4Matic de tracció integral tenen una configuració de quatre enllaços & # x2013; Aquesta roda també selecciona rodes més grans i amortidors adaptatius.

A partir del llançament hi haurà dues opcions de motor disponibles: una de benzina i una de dièsel. El A200 presenta a Motor de benzina turboalimentat d’1,4 litres de 1,1 litres de 120kW / 250Nm, que està aparellat a un automàtic de doble velocitat de doble velocitat, de sèrie.




Els compradors que prefereixen gasoil poden optar per A180d, completa amb una Lubrificant de quatre litres d’1,5 litres fer 85kW i 260 Nm, també es combina amb un DCT de set velocitats.

Tot i que no s'explica explícitament als materials de premsa, calculem que després es llançarà una versió A250 4Matic més potent, segons el rang d'escolta & # x2013; seguit dels models AMG A35 i A45 enfocats en el rendiment.

La producció de la nova berlina classe A s’iniciarà a Aguascalientes, Mèxic, a la instal·lació de la companyia COMPAS (Cooperació Fabricació de Plantes Aguascalientes) & # x2013; que és una empresa conjunta entre la companyia matriu Daimler i l'Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi.

A partir del 2019 la producció de la classe A de classe sedan també entrarà en línia a la planta de Rastatt de Mercedes-Benz & apos; s a Alemanya, que també passa a ser la planta principal per a cotxes compactes a nivell mundial i la central per al control global de la producció al llarg amb gestió de qualitat i proveïdors.







Austràlia

El berló de la classe A s'ha confirmat per a segon trimestre del 2019 llançar Down Under, amb preus i especificacions que es detallen més a prop de la data de venda.

Mercedes-Benz Austràlia també ha confirmat que els exemples vinculats localment s'obtenen de la planta mexicana.






Llegir A Continuació

2020 MG ZS EV tenia un preu de 46.990 dòlars de cotxe