Ressenya de la insígnia negra Rolls-Royce Dawn 2019

Que hi hagi Alba. En negre.

Vàreu arribar a la vida fins que no teníeu una propietat de Rolls-Royce i, si no teníeu una placa identificativa tan icònica, pot ser que sigui la que us demani ser impulsada. . També pot ser l'alba.

La millor manera d’explicar si l’economia va bé és mirar les vendes de vehicles de gamma alta, Rolls-Royce sent l’epítom d’aquesta expressió. A partir d’això, l’economia australiana s’està fent de manera increïble, la companyia alemanya-britànica venent més cotxes aquí a nivell local (el 2017) que mai. Però, per descomptat, no és tan senzill com això, i part de l'èxit de Rolls & # x2019; s baixa en edicions especials com aquesta Insignia negra Rolls-Royce Dawn 2019 sent revisat aquí

Els models Black Badge aporten una potència i un parell lleugerament més elevats (442kW i 820Nm, fins 22kW i 20Nm) a partir del V12 turboalimentat de 6,6 litres, suspensió més rígida, millors frens i direcció, transmissió recalibrada i mapeig de l’acceleració, així com un munt de negres a través la reixa, la tapa del maleter i els gasos. Però potser el més destacable, l’Esperit d’Extasis ara es troba en un color negre brillant & # x2013; cosa que potser va ser desconeguda fa unes dècades.



El nostre favorit addicional al cotxe, però, és l’estranyament etiquetat & # x2018; baix & # x2019; botó situat a tocar de la palanca d’engranatges que obre la nova sortida d’esports per obtenir un so més agressiu, que Rolls-Royce descriu com a & # x2018; amenacant baix baríton & # x2019; que anuncia l'arribada del propietari amb & # x2018; autoritat en lloc de histèria & # x2019 ;.













Sospitem d’histèria & # x2013; a Rolls-Royce parlem & # x2013; és el so que fa un V12 Lamborghini Aventador. Ens agrada aquest nivell d’histèria, però és difícil argumentar que si premeu el & # x2018; baix & # x2019; Botó aporta molt més rumor i drama a l'experiència.

Si ignoreu tots els aspectes negres, les noves rodes compostes de fibra de carboni que ajuden a formar un halo al voltant de l'emblema Rolls-Royce autodenegat us cridaran l'atenció. Semblen cares i costen més que el preu d’un petit hatchback. Cadascun. Per tant, pot ser que la gent de Qantas suïn una mica això de les coses quan aparegui aquesta cosa.

també et pot agradar

Notícies17 hores enrere Video: Porsche i LucasFilm revelen el disseny col·laboratiu del vaixell de Star Wars ... Carregant ... Opinió fa 2 dies 2020 revisió de BMW X1 sDrive18d ... Opinió fa 17 hores 2019 Ressenya de Lexus ES300h F Sport ... Review31st jul 2018 2018 La insígnia negra Rolls-Royce Ben Sloss Dawn va revelar ... Mostra més

Per què anar negre? Rolls-Royce s'ha d'adaptar.

El motiu de les edicions de la Insígnia Negra és permetre que la marca segueixi sent rellevant per als compradors més joves. Rolls-Royce pot ser una marca essencialment il·limitada de desig directe, però, quan els supercarices de Ferrari i Lamborghini fan afirmacions visuals i audibles tan fortes, la necessitat de mantenir-se modern és absoluta. Tant és així, que l’edat mitjana d’un propietari de Rolls-Royce a tot el món s’ha reduït & # x2013; per primera vegada & # x2013; fins a menys de 40. Un fet que l'empresa està realment orgullosa.

De fet, a mesura que Ferrari i Lamborghini s’afanyen a treure més vehicles d’entrada al mercat a preus més baixos, el desig de aquells que puguin posseir quelcom que altres poden & # x2019; t, es fa encara més fort. Aquí és on Rolls-Royce pot excel·lir realment, ja que no hi ha cap pretendent que compri un Dawn en un lloguer.

Però ignorant l’estat que us aporta un nou Rolls-Royce, què es pot pensar realment de l’Alba?

& # x2018;Un somiador és aquell que només pot trobar el seu camí a la llum de la lluna i el seu càstig és que veu l'Alba davant la resta del món.& # x2019; És possible que Oscar Wilde hagi parlat d’una altra alba, però es pot veure que aquest cotxe representa els somnis de tants que tenen el dret d’orella (o heretar).

Com tots els vehicles Rolls-Royce, l’alba és una meravella d’enginyeria i artesania. És difícil saber exactament què hauria d’esperar assegut en un cotxe que costa 850.000 dòlars (aquest model particular, amb totes les opcions, va inclinar la bàscula al voltant de 975.000 dòlars), donada la manca de competència, però sí que és personalització i personalització dels cotxes que els fan especials.

El nostre Belladonna Dawn, que potser es descriu millor com un color negre i de color morat profund que muta en funció de la llum del sol, va ser embolicat en algun dels cuirs més suaus que hem sentit mai, que en si mateix es va destacar per accents i costures morats. .

2013 hyundai ix35 es review

No podeu jutjar Rolls-Royce pels seus propietaris i apos; gustos, però aquest cotxe particular seria sens dubte el & # x2018; gust del temps & # x2019 ;.

És interessant assentar-se i conduir en un Rolls-Royce. És sens dubte que és un vehicle magníficament construït que utilitza el millor d’allò que la marca britànica ha estat oferint amb les últimes tecnologies de l’empresa matriu, BMW. En aquest sentit, el sistema iDrive i la pantalla de capçalera es treuen directament de la paperera de les parts alemanyes i es reconeixen fàcilment com a tal.



















Es treu el prestigi? Potser per als compradors més exigents, però més aviat un sistema d’informació entreteniment alemany molt refinat i altament iteratiu que un que els britànics haguessin intentat trobar amb ells mateixos.

En dir-ho, vam impulsar una nova marca Volkswagen Polo per recollir el Dawn, i ens va posar un somriure a la cara quan vam adonar-nos que el Polo tenia una càmera de marxa enrere més clara i de molta més alta resolució que la gairebé un milió de dòlars de Dawn. Per tant, sentim que els trossos que Rolls-Royce ens han deixat als alemanys, no s’ajusten als estàndards que l’empresa ha assolit amb la resta del cotxe.

cls 350 mercès

Des dels avantatges, el sistema d’àudio super-personalitzat que Rolls-Royce ha desenvolupat a casa és realment sorprenent. Utilitza dos micròfons que ajuden a determinar la millor manera d’ajustar la qualitat d’àudio quan el terrat està obert. La companyia afirma que ha passat milers de quilòmetres de proves només per sintonitzar el sistema d'àudio, utilitzant música de la moda de Metallica per fer-ho.

Amb el sostre obert, l'Alba és un vehicle màgic per conduir. És la cura a la velocitat, ja que té una potència i un torsió implacables i farà que es tracti una gran quantitat de cotxes a la carretera si la situació ho requereix, l'Alba aporta una sensació de calma i assertivitat de manera que qualsevol desig de demostrar la seva destresa se sent completament innecessària.



















Desprèn una sensació d’excel·lència exterior que cap Ferrari ni Lamborghini pot somiar mai. El seu disseny autoritari encapsula els seus ocupants lluny de qualsevol pensament del ric ric. Tot i que això és fonamental i positivament fals per a un modern propietari de Rolls-Royce ...

Tot i que Rolls-Royce diu que ha endurit la suspensió una mica per als models de la Badge Negra, és difícil imaginar com, mentre el cotxe es mou com un coixí d’aire sobre gairebé tot allò que hi tirem.

És ràpid i sense esforç per conduir, però amb un pes de més de 2,5 tones fa entrar en joc els fonaments fonamentals de la física, cosa que significa que l'Alba tendeix a inclinar-se cap a les cantonades si intenteu conduir-lo com un cotxe esportiu. no és.

Es nota? Increïblement així. Es capgira cap allà on vagi, però no pels seus forts escletxes i cops a mesura que els italians, sinó per la seva forma i bellesa. L’Alba sembla avui sorprenent i continuarà semblant com a tal fins al final dels temps. És una forma atemporal, igual que hi havia molts vehicles Rolls-Royce en el passat.

L'alba és un autèntic quatre places, ja que se sent com si hi hagi més espai a la segona fila d'aquest cotxe que a la sèrie 7 de la sèrie BMW. Podeu transportar fàcilment i feliçment quatre grans adults a l’alba amb el sostre obert o tancat, sense problemes. La comoditat entre tots els seients i files també és difícil d'igualar & # x2013; possiblement es pot adormir als seients posteriors, fins i tot amb el sostre obert.

En última instància, la insígnia negra Rolls-Royce Dawn agafa el que ja és un vehicle sorprenent que no té rival pel que fa al preu ni a l’artesania, i el modernitza per a un públic més jove.

En una època en què els suburbis com el Gold Coast & # x2019; s Sanctuary Cove reclamen el nombre més alt de registres de Ferrari, el desig dels UHNWIs de posseir alguna cosa realment personalitzada i realitzat per encàrrec no ha estat mai gran. I així, ningú (potser Bugatti) ofereix allò que Rolls-Royce pot crear aquí.






Llegir A Continuació

Tesla Roadster Sport 2.5 Revisió