2020 Porsche 911 Targa va espiar

La nova Targa sembla que manté el mateix mecanisme de roda i sostre que el cotxe que substitueix, però tindrà més gruixuda que abans.




Porsche & apos; s estable de 911 els models s'estan preparant per expandir-se, amb una indiscussió Generació de 992 Targa va girar al famós Nurburgring.

Iniciat el Saló de l'Automòbil a Los Angeles l'any passat, només hem vist el 911 Carrera S en forma coupe i convertible. La base Carrera encara no ha aparegut, i l'habitual matriu de models GT més ràpids & # x2013; GT3, GT3 RS i GTS & # x2013; encara estan per arribar.

La nova Targa seguirà un tema molt similar al cotxe que substitueix en funció del que puguem veure. Per primer cop, mantindrà el cercle metàl·lic i la secció de sostre de lona, ​​cosa que suggereix que el mecanisme obert / tancat complex també es farà càrrec.






Per als que juguen a casa, la secció actual de vidre Targa & apos de la generació 991 s'eleva íntegrament i la ranura del segment de lona es troba a sota, moment en què la secció de vidre es torna a plegar.

A la part posterior, el Targa té la mateixa unitat d’il·luminació esvelta que la gamma més àmplia, juntament amb la sortida de refrigeració per làmines que hi ha a sobre. Esperem que canviïn les rodes per a la seva producció i es tregui la cinta, però d’altra manera, estàs buscant el que sembla ser un cotxe específic de fàbrica.

L'alimentació provindrà del mateix motor turbo de sis plans que ofereix la Carrera S, que fa els mateixos 331kW i 530 Nm. És probable que es tracti de tracció integral, ja que l'actual Targa només s'ofereix amb tracció integral.




Feu clic a les imatges de la galeria completa






Llegir A Continuació

Nissan Leaf e + 2019 revelat, encara no per a Oz