El nom automobilístic dels trons: Herois locals

El vostre cotxe favorit, de qualsevol altre nom, seria un passeig dolç?




És possible que Austràlia ja no es converteixi en l'epicentre de la fabricació del seu propi ecosistema automobilístic, però hi va haver una vegada en què es trobava & # x2018;Austràlia & # x2019; s pròpia& # x2019; va ser l'única oportunitat que les marques de cotxes van tenir èxit.

Hi ha dubte que alguns noms de cotxes s'han convertit en icones per a ells mateixos, encara que & # x2013; fins al punt on gairebé ombregen les marques que els han lliurat. Ford i Holden, per exemple, són gairebé secundaris davant la presència massiva de la web Falcon i Commodore insígnies & # x2013; o almenys ho eren una vegada.

Però, nomenar un cotxe no és fàcil. imagineu-vos que intenteu idear un nom que surti lliure d’altres marques registrades, sona bé i està lliure de qualsevol interpretació errònia. És molt més difícil del que sembla, la qual cosa explica probablement l'augment de convencions de denominació alfanumèriques sense sentit & # x2013; particularment entre fabricants de prestigi.

Per intentar aclarir el llit que és el joc de noms de l'automòbil, fem un cop d'ull al mite, la mística i la bogeria que hi ha darrere d'alguns dels cotxes que coneixem tan bé, i alguns dels que no donem & # x2019; t.

Aquesta setmana hem mirat algunes de les icones més estimades d’Austràlia i # x2019;

Realment no vull ser la persona que trenqui el cor col·lectiu dels aficionats a l'Ausie, perquè els últims dos anys ens han estat prou durs com és.

revisar Skoda Octavia

La trista veritat és, però, que la majoria de les nostres icones locals d’automobilisme tenen noms adoptats d’estranger. Espero que ja ho sabíeu, però per si no ho fessíeu: el nom de Ford Falcon era una creació totalment americana, les insígnies Holden Commodore van ser publicades expressament des d'Alemanya i Chrysler & # x2019; s Valiant i Carregador Les plaques identificatives porten també passaports americans.

En aquest cas, parlo dels noms, no de l’enginyeria de base, però de & # x2013; i promet no plorar & # x2013; gran part d'això va ser creat a l'estranger també, abans de ser afiliat per a les condicions australianes.







En cas que no poguessis arribar a la velocitat, però, el Ford Falcon es va llançar tant als Estats Units com a Austràlia el 1960. Originalment, Ford Austràlia buscava comprar ferramentes antigues del Regne Unit, per muntar cotxes que ja s’ofereixen com a kit. construeix.

Els Falcons sub-dissenyats van demostrar inicialment un malson en fiabilitat en les dures condicions d'Aussie, però Ford va aconseguir donar-li la volta. Cap al 1970, Ford s'havia allunyat del projecte Falcon a Amèrica, deixant Austràlia a desenvolupar la línia de model XA de 1972 i # x2019; s, i cada model successiu després de projectes completament australians.

Pel que fa al propi Falcon, mentre que va assolir la producció el 1960, Edsel Ford va aplicar-lo als plans d'un model Ford de luxe el 1935 & # x2013; Tot i que aquest cotxe va passar a ser convertit en la marca Mercury, que Ford va situar entre el seu Ford principal i les marques de gamma ultra Lincoln.




Chrysler explica una història similar. Amb Holden venent una tempesta i Ford començant a propiciar-se amb el Falcó, Chrysler necessitava el seu propi heroi local per a les famílies d'Aussie.

El Chrysler Valiant era el model per gestionar la feina, tret que Chrysler Austràlia hagués de prendre prestat gran part del que anava al cotxe de la divisió nord-americana Plymouth & # x2026; Inclou no només la carrosseria i el motor, sinó també el nom Valiant.

A mesura que el Valiant evolucionava, Chrysler va poder diferenciar la versió d’Aussie dels models d’ultramar afegint xapa frontal del Dodge Dart. Al final, això va donar lloc a un disseny all-Aussie per a 1971 i # V20 Valiant.

No està bé, però, perquè el Valiant no és el més perdurable dels models locals de Chrysler i # x2019; Aquest honor és, sens dubte, el gegant del culte Charger, que va sorgir el 1971, va partir del VH Valiant amb algunes carrosseries compartides & # x2013; tot i que el xassís que hi ha a sota era part dels Estats Units i part d'Aussie en el seu disseny.







El nom del carregador es va convertir en una icona Aussie massiva gràcies al & # x201C; Ei, carregador! & # X201D; Comercial de TV que anava amb ell, però fins i tot la iconografia de Charger ve amb un certificat d’autenticitat signat per Dodge, on s’havia utilitzat en un coupé americà des de 1966.

Segur que Holden va fer un millor treball per donar noms als cotxes Aussie amb gust local? Bé & # x2026;

trofeu renault megane r

Holden sí & # x2013; com a fabricant de vehicles de marca pròpia & # x2013; va néixer de l'empresa matriu General Motors & # x2019; el desig de crear una marca amb què els australians podrien connectar-se en el boom econòmic posterior a la Segona Guerra Mundial, però abans de Holden tal com el coneixem van existir, els executius nord-americans tenien en compte alguns noms més destacables.

Algunes de les alternatives van incloure Melba i Austral, que no són massa greus. Woomerah, Emu i Boomerang també es van molestar per conduir realment a casa el missatge d'Aussie, juntament amb el més exigent & # x2018; Canbra & # x2019; una grafia col·loquialment fonètica del capital nacional, tot i que no hi havia cap base per establir-hi la marca.

Eventualment & apos; Holden & apos; es va guanyar, ja que el nom de Holden Motor Body Builders ja tenia una mica de tracció al mercat per la seva tasca de muntatge de cotxes Chevrolet, Buick, Oldsmobile i Vauxhall a nivell local.




Els noms propis de Holden & # x2019; es divideixen entre els que tenen un sabor local i els manllevats d'altres llocs de GM. Si penses que el Kingswood és una icona d'Aussie, no ho és, després d'haver aparegut per primera vegada en un vagó de l'estació de Chevrolet gairebé nou anys abans que aparegués el 1968 d'Aussie Kingswoods.

Abans que arribés el veritable Stateman entre eixos llargs, Holden també va aplicar una botiga més llarga al Kingswood per crear el Brougham, que era un nivell de retall aplicat a diversos models Cadillac des de la dècada de 1950.

Fins i tot el propi Statesman, que finalment va oferir nivells de retallament de DeVille i Caprice, va manllevar convencions de denominació de Cadillac (de nou) i estranyament Chevrolet, que van utilitzar el nom de Caprice primer com a nivell d’ajustament de luxe, després com a model autònom que amb el pas del temps es va convertir en el favorit. vehicle de flotes de taxi i policia. Aspirador de veritat!

crv vs xtrail







Holden no va simplement agafar insígnies que li agradaven d'altres divisions GM, tot i que difícilment ho coneixeu amb noms com Calais, Nova, Viva i molts més procedents de l'imperi GM. La marca pròpia d’Austràlia & # x2019; no va trontar amb orgull el seu patrimoni Aussie sempre que va poder.

Si coneixeu el jingle publicitari i # x2018; futbol, ​​pastissos de carn, cangurs i cotxes Holden & # x2019; com a una llesca de patrimoni Aussie, prepareu-vos per mossegar el llavi amb el concepte que GM ho va provar primer als estats amb bàsquet, gossos calents, pastís de poma i Chevrolet & # x2019 ;.

Chevrolet Sud-àfrica també va obtenir la seva pròpia versió de l’icònic anunci, la seva va anar a & # x201C; Braaivleis, rugbi, cel assolellat i Chevrolet & # x201D; i tal vegada irònicament alguns d'aquests productes Chevrolet van ser rebadificats per a les construccions d'Aussie.

Tot i així, està bé, perquè Holden va donar els seus diners al patrimoni d'Aussie amb Monaro, segons el que va dir que va ser anomenat un dels enginyers del cotxe & # x2019; s que va passar per l'Ajuntament de Monaro a Cooma, NSW i va prendre un brillar al nom.

La paraula en si mateixa deriva d’un dialecte aborigen (tot i que la història no registra si és la del poble Ngarigo de la regió) i significa plana alta o altiplà. Adient per a Holden & # x2019; s halo car del dia.

Holden no es va aturar aquí. Si bé pot deure gran part de la seva creació a Vauxhall & # x2019; s Viva, the Torana deu el seu nom a una frase aborigen que significa & # x2018; volar & # x2013; potser no va ser conegut per alguna cosa en els primers temps fins que la XU-1 conquistant Bathurst va arribar pocs anys després que les vendes de Torana comencessin per primera vegada.




Holden també va donar un sabor local a la zona Camira & # x2013; facturat com a cotxe mundial de GM & # x2019; s i venut d’una forma o una altra per gairebé totes les divisions GM de tot el món, però basat en un nom indígena que significa & # x2018; vent & # x2019 ;. De la mateixa manera, HSV va aplicar Maloo, que significa & # x2018; trons & apos; o & apos; storm & # x2019 ;, a la seva versió del Holden ute.

Tot i que tots aquests cotxes es van reunir almenys a Austràlia, un controvertit que mai no va rodar una línia de producció d'Aussie també va rebre un títol indígena i és l'únic supervivent de la convenció d'inspiració indígena de Holden & # x2019;

Vehicle lleuger Holden & # x2019; s & # x2013; una versió rebadida del Suzuki Swift, Opel Corsa, Daewoo Kalos i Chevrolet Sonic al llarg dels anys & # x2013; porta el Barina nom, que segons l'Ajuntament del Lake Macquarie de NSW, significa & # x2018; cim & # x2019 ;.







Què en pensava de la nostra llista? Feu-nos-ho saber als comentaris & # x2013; i, per tant, no hi ha tants exemples més que no hem pogut tocar, compartir alguns dels vostres favorits i locals; local & apos; els noms de cotxes i les històries que hi ha al darrere.






Llegir A Continuació

Tesla es converteix en el primer fabricant de vehicles a la llista d'empreses innovadores de Forbes