SUV de Bentley: concepte experimental per evolucionar per a la producció

Bentley diu que el seu controvertit concepte de ginebra 2012, el Bentley EXP 9F, evolucionarà el seu disseny abans de ser confirmat per a la seva producció.



El SUV de Bentley EXP 9F ha estat un dels grans punts de discussió d'Europa i el primer gran saló automobilístic de l'any, però el cap de disseny de la marca de luxe britànica, Dirk van Braeckel, assegura que el concepte està dissenyat per crear una reacció.

& # x201C; [Aquest concepte] és el nostre primer èxit a [crear un SUV de Bentley], & # x201D; El dissenyador belga (que es mostra a continuació amb el concepte) va dir a CarAdvice en una entrevista exclusiva. & # x201C; I & # x2019; estic segur que a la gent li agradarà, [però] la gent [també] ho trobarà controvertit en determinades àrees. & # x201C; I això és un motiu pel qual el vehicle ja ha estat un èxit.





No hauria de dir que hi ha hagut una reacció mixta, però estava convençut que certs elements, sobretot el disseny exterior, polaritzarien [opinions]. & # x201C; Però són precisament aquestes discussions que donaran un feedback adequat [per desenvolupar el model de producció].

& # x201C; Crec que quan vam llançar Mulsanne, també es va produir una polarització sobre els fars: per què? Per què això? - i genera interès. I quan comences a explicar l’enllaç històric, la gent ho va apreciar.

& # x201C; És [el concepte] una cara a la multitud. És indubtablement un Bentley. No és un Audi, i no és un Ranger Rover. & # X201D;



El concepte Bentley EXP 9F es va produir en només vuit mesos, i van Braeckel admet que era un repte dissenyar un SUV que estigués d’acord amb la marca Bentley.

cx 5 dièsel

& # x201C; Per descomptat, tornem a treballar amb una nova arquitectura [la plataforma VW Touareg en lloc dels fonaments dels cotxes de passatgers de Mulsanne o Continental], afirma.

” Posicioneu el cotxe de manera que us sentiu en control del vehicle gran.



& # x201C; Dit això, ens correspon als dissenyadors com transferim els indicis de disseny o valors de la marca i com els integrem en aquell nou entorn [vehicle].

& # x201C; Però ja estem treballant en altres idees, altres visions & # x2026; així que tornem a obrir l’avinguda de nou per arribar a la decisió final de donar-nos un cotxe de producció. & # x201D;

preu alfa giulia

Bentley portarà EXP 9F a tot el món per recollir informació i opinions de les clíniques de clients, tot i que la companyia assegura que el concepte és & # x201C; una clara declaració d’intencions & # x201D; per a la producció.

Van Braeckel diu que la companyia haurà de prendre una decisió aviat, però, d'aconseguir el SUV als aparadors de Bentley d'aquí a un parell d'anys. Bentley creu que el mercat de vehicles tot terreny és massa fort per ignorar-lo, ja que busca augmentar els volums de vendes més enllà dels seus vehicles continentals GT, GTC i Flying Spur i Mulsanne. També assegura que els clients actuals de Bentley ja posseeixen SUV d’altres marques, com Range Rover i Audi.



& # x201C; Sabem, de fet, que també tenim milers de propietaris de Bentley amb tot terreny a la seva estabilitat, & # x201D; afirma van Braeckel, & # x201C; i ens sembla molt lògic que el potencial sigui fantàstic per atraure a aquests clients que estiguin interessats en un SUV de Bentley.

& # x201C; I el mercat de SUV a tot el món és boable i estable, i en particular els nostres mercats en creixement, inclosa la Xina que és el nostre major mercat. & # x201C; En altres mercats emergents com Rússia, els SUV també són interessants [per als consumidors]. & # x201D;

Van Braeckel diu que el SUV de Bentley estaria situat per sobre del Range Rover, i es pot esperar un preu inicial superior a 300.000 dòlars. El SUV compartiria la seva plataforma amb la nova generació Volkswagen Touareg, que utilitzarà el VW Group & # x2019; s nou & # x2018; MQB & # x2019; Configuració de plataformes modulars flexibles.



Llegir A Continuació

S'ha presentat el concepte d'utilitat de Yamaha Cross Hub