Ferraris més barat que arriba, però no cremarà els propietaris existents, diu el cap local

El cap local de Ferrari assegura que la marca italiana 'mai' cremarà els valors de revenda dels seus clients rebaixant els preus dels models existents, però ha suggerit que els nous models seran més barats que els seus predecessors, ja que la marca es posicionarà en un reposicionament de la seva gamma.




El president i conseller delegat de Ferrari Australasia, Herbert Appleroth, va dir a CarAdvice que la seva empresa no té intenció de seguir el lideratge de Porsche i McLaren a retallar desenes de milers de dòlars del preu dels seus vehicles, preferint en lloc millorar el valor augmentant els nivells d’equips a mesura que les monedes fluctuin i els vehicles. edat.

& # x201C; Mai toquem el preu del cotxe, & # x201D; Va dir Appleroth. & # x201C; Tot i que hi ha altres marques, no hi ha voluntat real de baixar el preu, però hem de garantir que els nostres clients tinguin el màxim valor.

& # x201C; Tot el que hem fet durant els últims dos anys és un afegit de valor a la gamma. Al 458 Italia i Spider hi ha una increïble quantitat d’opcions gratuïtes en allò que anomenem & # x2018; Oz Pack & # x2019; i això continuarà.



& # x201C; No hi ha cap canvi i no hi haurà mai cap canvi al preu al detall de Ferrari. & # x201D;




Appleroth va admetre que era una història diferent quan va llançar un model completament nou.

gat esportiu hsv

& # x201C; Quan tornem a llançar un cotxe nou, si hi ha la possibilitat de [introduir preus més baixos], podrem. & # x201D;

La Ferrari 458 Speciale, que va debutar ahir a Austràlia abans del llançament oficial del segon trimestre del 2014, és el primer exemple de la nova estructura de preus de Ferrari Australasia & # x2019; A 550.000 dòlars, l’Especial és de 24.000 dòlars més que els 458 Italià sobre els quals es basa, tot i oferir una gran varietat de motors, aero, disseny i cabina.

En canvi, el seu predecessor, el 430 Scuderia (a sota), va costar 573.700 dòlars & # x2013; gairebé 140 milions de dòlars més que el F430 habitual.

Opinió de bmw 550i




Appleroth va dir que Ferrari Australasia reduiria els preus dels nous models & # x201C; on podem & # x201D;, afegint que els preus més baixos de compra van millorar els valors de revenda, protegint els clients i col·leccionistes habituals.

& # x201C; La idea és que aquest cotxe [458 Speciale] sigui contestat en calent, que ja ho és, però esperem que torni als vells temps en què la gent venia els seus cotxes i guanyava diners, & # x201D; Ell va dir.

& # x201C; Que & # x2019; s tota l’estratègia del [president de Ferrari Luca di] Montezemolo: reduir els números, crear valor, crear cotxes molt especials i augmentar realment el valor de revenda.

& # x201C; Hem de ser més com Patek Philippe, més com Hermes, una mica més exclusiu, i òbviament gira entorn dels valors de revenda. & # x201D;




Appleroth diu que el 458 Speciale va debutar a Austràlia & # x201C; molt abans & # x201D; sota la Ferrari Australasia del que hauria tingut el distribuïdor anterior Ateco Automotive, i va dir que en el futur es podrien esperar a l’importador de la fàbrica temps més baixos per als propers models.

2013 holden encreuament equipi jh sèries ii review

& # x201C; Un dels avantatges de fer-se càrrec del mercat de Ferrari és que podrem aconseguir el cotxe més ràpidament & # x2026; uns tres mesos abans que el que tenim tradicionalment.

& # x201C; Tradicionalment, ningú veuria el cotxe almenys sis mesos després del llançament. El nostre llançament va ser a Frankfurt, de manera que només & # x2019; s només & # x2026; fa dos mesos.

& # x201C; Actualment, Austràlia té una prioritat més gran. Sempre teniu cura dels grans mercats i, òbviament, la presa de possessió posa un punt central al mercat australià i als clients australians.

& # x201C; Hi ha una gran quantitat d’avantatges que comporten, aconseguint que els cotxes avancin, diferents números de producció & # x2026; Actualment, obtenim molts més números del que probablement tindríem en el passat, sobretot quan es tracta de cotxes especials. & # X201D;




Les vendes de Ferrari han augmentat un vuit per cent el 2013 a 91 turismes fins a finals d'octubre, tot i que Appleroth va dir que el creixement del 2014 no era l'objectiu principal.

& # x201C; Ens encanta construir vendes en la mesura de les comandes que recollim, perquè busquem no només tenir cura dels nostres clients fidels, sinó també portar gent nova a la família Ferrari, sinó els nostres volums fins a les entregues. no canviarà tant.

Evo 10 final edition

& # x201C; Amb Montezemolo reduint els números de [producció] de 7500 a sub-7000 hi ha més pressió sobre l’assignació que mai i, de vegades, això significa que cal dir & # x2018; no & # x2019; a alguns clients o potser hauran d’esperar una mica més.

& # x201C; Aquesta és l'estratègia de seguir endavant, construir aquesta exclusivitat, crear el valor de revenda, continuar tenint el valor de revenda número 1 al mercat i reposicionar-nos completament diferents a la resta del mercat de vehicles. . & # x201D;






Llegir A Continuació

Michel Nandan, director de l'equip del Hyundai i20 WRC: entrevista