Citroen planifica el 'rellançament' australià el 2019

El Cactus va actualitzar amb retard el C5 Aircross com a prioritat per a l'any que ve.




Citroen Austràlia té plans per a la seva gamma local el 2019, en línia amb les celebracions del 100è aniversari de la companyia, tot i que significa que potser caldrà esperar una mica més per a alguns nous models.

Parlant amb CarAdviceTyson Bowen, director de relacions públiques i corporatius de Peugeot Citroen Australia & apos;, va dir que la divisió local té previst 'rellançar' la marca Down Under.

'Actualment estem valorant l'aplicabilitat de tots els productes Citroen per al mercat australià a mesura que avancem cap al centenari de la marca el 2019', va dir.



'En aquesta fase, hem confirmat el portell C3 i el C3 Aircross [que es llança a finals d'aquest any], i ens agradaria veure que el C5 Aircross [a continuació] es va afegir a la cartera.'

'De moment, continuarem oferint C3, C4 Cactus, Grand Picasso i Berlingo', ha afegit.







Sembla que el caracteres C4 Cactus, que es va revelar a l'octubre de l'any passat, es retardarà de moment. Bowen va afegir que hi ha prou 'existència del model actual de la cadena de subministrament per veure'ns fins a l'any que ve'.

Anteriorment, el nou Cactus estava programat per a un llançament de finals de 2018 a Down Under.

Tanmateix, el SUV C3 Aircross està previst per a un llançament del quart trimestre a Austràlia, completat amb un 'alt nivell d'especificació' que inclou 'ajudes de seguretat i ajudes de control completes' & # x2013; una jugada lògica, tenint en compte que el nostre mercat augmenta el gust per tot terreny.

És probable que el C3 Aircross de gran assoliment assumirà essencialment l'actual C4 Cactus & apos; s & apos; petit crossover & apos; la posició de la línia local de Citroen & apos; ja que el Cactus actualitzat s'ha dissenyat per semblar un hatchback C3 més gran que no pas un tot terreny.

La C5 Aircross més gran servirà com a nou punt de partida local per a la marca francesa, competint contra el Mazda CX-5, el Hyundai Tucson i el relacionat Peugeot 3008.

Tenint en compte que Peugeot ha experimentat un creixement decent des del llançament local dels 3008 i 5008 & # x2013; ja són els dos millors venedors de la marca & apos; & # x2013; no és d'estranyar que el braç local de Citroen & apos; vulgui afegir Cc Aircross i C5 Aircross a Austràlia i que es transforma en petits segments SUV i mitjans SUV.






Llegir A Continuació

2020: Rover Defender 110: desglossament de les especificacions completes