Ford d'Europa prioritzarà els vehicles comercials i comercials

Les grans pèrdues obliguen el braç europeu a centrar-se cap a models rendibles




A principis d’aquesta setmana, Ford va anunciar que el seu braç europeu havia produït una pèrdua abans de l’impost de 73 milions de dòlars americans (98 milions de dòlars) durant el primer semestre del 2018, un canvi massiu respecte del benefici de 88 milions de dòlars americans (118 milions de dòlars) que la companyia va reservar al segon semestre del 2017.

Ho va dir Bob Shanks, director general de finances de Ford & apos; Automotive News Europe i altres punts de venda anomenats 'part de baix rendiment de la nostra cartera representen la majoria del nostre volum, ingressos i capital desplegat a la regió', referint-se a l'oferta de Ford of Europe i 'vehicles' amb vehicles multi-activitats. .

ford trend 2016

Un dels models destacats com a sub-performer és el mòbil C-Max. Entre els altres vehicles que es creuen sota pressió, destaquen el Mondeo, S-Max i Galaxy.



La companyia està ocupada per tirar endavant les noves generacions de Fiesta i Focus. Ford ha intentat reforçar els guanys d'aquests models a través de la línia d'ajustament de gamma alta i els models gairebé-off-roader Active. Malgrat això, els nous Fiesta i Focus 'proporcionen beneficis incrementals però [a] inferiors als previstos [nivells]'.

Jim Farley, Ford i # x2019; s cap dels mercats globals, va admetre la 'majoria de la nostra deterioració & # x201D; al braç europeu es va produir la incertesa sobre la sortida de Gran Unió Europea de Gran Bretanya i va provocar la debilitat de la lliura esterlina.







Farley també destaca que Ford of Europe està 'enrere en el canvi cap als serveis públics i ... la nostra cartera amb índexs baixos d'aquest segment altament rendible i en creixement'. Va assenyalar nous crossovers i SUVs es posaran en marxa el 2020 per millorar la barreja de productes de la companyia.

A més de créixer la seva cartera de SUV, Ford també es concentrarà en el segment de vehicles comercials lleugers. Farley va dir que els seus diversos models de furgonetes gaudeixen de robustes marges de benefici del 13 per cent en aquest moment.

toyota dual cab ute

Ford també tractarà de reduir costos en les seves operacions europees, amb la seva planta de transmissió de Blanquefort posada en marxa per a tancament o venda.

Shanks també ha destacat que les associacions formen part del nostre equip d’eines de fitness i es preveu que “tinguin un paper encara més gran” en el futur de la companyia.

Volkswagen i Ford van signar un acord per investigar una 'aliança estratègica' pensada centrada en vehicles comercials. Ford també té una col·laboració de motors de llarga durada amb el grup PSA, que gestiona les marques Peugeot, Citroen, DS, Opel i Vauxhall.

Aquest últim enfocament es produeix després que el braç nord-americà de Ford & apos; anunciés els seus plans a l'abril per combinar tots els seus models de cotxes tradicionals, tret dels Mustang i Focus Active.






Llegir A Continuació

Toyota Austràlia produeix el seu vehicle de tres milions