Ford Mondeo: un prototip híbrid sense conductor arriba a la carretera

Ford ha revelat el seu primer cotxe autònom, un prototip híbrid Ford Mondeo, com a part d’un programa de recerca i desenvolupament en curs construït al voltant de la visió del fabricant de vehicles per al futur transport massiu.




El vehicle de recerca automatitzat Ford Mondeo (anomenat Fusion a Amèrica del Nord) és un producte de Ford & apos; s & apos; Blueprint per a la Mobilitat & apos; programa, que preveu un futur dels cotxes sense conductor que interactuaran entre ells a partir de l'any 2025.

Desenvolupat conjuntament amb el grup d’assegurances de la Universitat de Michigan i el State Farm, el Ford Mondeo és un testbed per als sistemes sensorials actuals i futurs i les tecnologies d’ajuda al conductor.




El cotxe utilitza quatre sensors d’infrarojos per escanejar la carretera de fins a 60 metres per davant i 2,5 milions de vegades per segon, desenvolupant una imatge 3D de l’espai circumdant del vehicle.



A continuació, els sensors identifiquen tots els objectes prou densos com per redirigir la llum i aconsellen que el cotxe s’allunyi de qualsevol obstacle.

& # x201C; El vehicle automatitzat híbrid Ford Fusion representa un pas vital cap a la nostra visió de futur de la mobilitat, & # x201D; Va dir el president executiu de Ford, Bill Ford.

& # x201C; Veiem un futur de cotxes connectats que es comuniquen entre ells i el món que els envolta per tal de facilitar la conducció, facilitar la congestió del trànsit i mantenir el medi ambient. & # x201D;




El vehicle de prova & # x2013; un parent proper del Ford Mondeo de nova generació que es posarà a la venda localment a la segona meitat del 2014 & # x2013; presenta diversos conceptes tecnològics per a Ford, que s'aniran introduint gradualment a tota la gamma de vehicles de viatgers Blue Oval & # x2019; s.

revisió de la classe de mercedes b

A curt termini, Ford té l’objectiu d’introduir funcions d’alerta de trànsit en tots els seus cotxes, així com de tecnologies que ajudin a l’aparcament i a la conducció en trànsit lent.

A mig termini, Ford té l’objectiu d’introduir sistemes de comunicacions vehicle a vehicle, permetent als automòbils de pilotar & # x2018; piloto automàtic & # x2019 ;, conduint en tandem i creant patrons de conducció més densos.

A llarg termini, s’introduiran tecnologies de conducció i estacionament completament autònomes, que combinarà amb el sistema de comunicacions de cotxes Ford & Apos; s per crear un ecosistema de transport completament integrat & # x201D ;.




& # x201C; En el futur, la conducció automatitzada podria ajudar-nos a millorar la seguretat dels conductors i gestionar qüestions com la congestió del trànsit i el bloqueig global, & # x201D; el vicepresident del grup de desenvolupament de productes globals de Ford, Raj Nair, va dir.

nou preu de tiguan vw

& # x201C; Amb el projecte de recerca híbrida automatitzat Ford Fusion, el nostre objectiu és provar els límits de la automatització completa i determinar els nivells adequats per a un desplegament a llarg termini o mig termini. & # x201D;

L’intent de Ford & # x2019; s de desenvolupar un cotxe sense conductor segueix el d’altres fabricants d’automòbils. Al setembre, Mercedes-Benz va anunciar que una classe S molt especulada conduïa més de 125 km a les carreteres públiques sense que hi hagi un conductor i cap d'entrada, i Nissan està actualment provant un Leaf EV autònom al Japó.

A principis d’aquest mes, Volvo també va publicar detalls del seu programa públic de proves de vehicles autònoms.






Llegir A Continuació

No heu de necessitar un recordatori que els vostres fills són al seient posterior!