Combustible fòssil no se’n va

Va ser als anys 60 que tothom es va imaginar que ja no només tindrem la nostra colònia de llunes, sinó que tothom conduiria els cotxes a l’aire. Malauradament, molts somnis de la humanitat no s’han fet realitat. No tenim cotxes voladors, no tenim colònia a la Lluna i el més important, encara estem utilitzant combustible fòssil per alimentar els nostres cotxes. Molts de vosaltres podríeu pensar que el combustible fòssil està a la sortida, que d’aquí a deu anys, la majoria dels cotxes que es venin utilitzaran algun tipus de motor d’hidrogen o un sistema completament elèctric. No és així segons un article del Washington Post que ens agrada recordar-nos que la benzina, el dièsel i similars encara estaran en ús durant 2 o 3 dècades més. Difícil de creure? No ho crec.



Segons els experts de la indústria, els motors de combustió interna regiran el creixement del món de l'automòbil durant les dècades posteriors, malgrat l'augment gradual de les bateries de combustible que funcionen amb hidrogen.

Sembla que la forma del futur és els híbrids. Amb el Toyota Prius passant els 500.000 cotxes venuts fa uns mesos, sembla gairebé obvi que encara dependrem de la benzina per alimentar els nostres cotxes, només en relació amb altres tecnologies.

... les vendes d’híbrids podrien ascendir a prop de 2 milions de vehicles l’any l’any 2012

Què passa amb els cotxes totalment elèctrics alimentats per piles de combustible? Hem arribat tan lluny que semblaria gairebé increïble que no haguéssim produït massivament cotxes totalment elèctrics en els pròxims deu anys, tot i que encara sembla dubtós:

Els automòbils amb piles de combustible començarien a aparèixer en números reals el 2020, però es trigaran deu anys a aconseguir una quota de mercat de l’1 per cent, 10 anys més a assolir una quota del 10 per cent i 10 més a assolir la meitat del mercat dels cotxes nous.

A partir del que vol Volkswagen (anteriorment), els cotxes propulsats per les Cèl·lules de Combustible no es prendran seriosament durant uns 50 anys, suposo que tindrem prou combustible per durar tant de temps ... oi?





Llegir A Continuació

Motors de dièsel de gran rendiment i dièsel