El responsable de GM, Dan Akerson, 'preocupa' per l'estratègia europea de la marca

El director general de General Motors, Dan Akerson, va dir que GM s'està orientant cap a una reordenació estratègica important de les seves marques a Europa, centrada en Chevrolet i Opel.




Akerson va dir a Automotive News que l’encavalcament 'confús' entre Chevrolet i Opel a Europa és una font particular de frustració, amb el seu posicionament similar al mercat que recorda el 'GM GM retro', referint-se a un moment en què el gegant de l'automòbil va saturar el mercat amb moltes marques similars i models.

& # x201C; Em preocupa, & # x201D; Va dir Akerson. & # x201C; Alguna cosa ha de canviar. Només penso que hi ha conflicte i confusió per canal de canal. & # X201D;

GM ha intentat reposicionar Opel (i Vauxhall al Regne Unit) com a fabricant d'automòbils de gran nivell a Europa, similar al posicionament Buick & # x2019; als Estats Units, i Chevrolet com a marca principal. Malgrat aquests esforços, les dues marques continuen sent percebudes com a equivalents, venent una gamma de models similars amb només un nombre reduït de vehicles compartits, en detriment de l'eficiència de les operacions i el benefici global potencial.






mitsubishi asx 2015

Akerson diu que es solucionarà el conflicte de la marca a Europa, & # x201C; d’una manera o altra & # x201D ;, una declaració que alguns han suposat que pot suposar que es podrà vendre una de les dues marques.

El 2009, GM va intentar vendre Opel com a part de la recuperació de la seva fallida, tot i que posteriorment va reaprofitar la decisió i va citar una reestructuració del seu catàleg de marques com a solució a les seves dificultats financeres. Al setembre d'aquest any, Opel va comportar un millor rendiment i va vendre 6.30.453 unitats, un quatre per cent, però en consonància amb la caiguda del mercat automobilístic europeu i # x2019; En comparació, Chevrolet, que va augmentar les vendes a Europa el 2009, va caure un 19 per cent, venent 112.452 unitats.

Malgrat la frustració d’Akerson amb Chevrolet i Opel a Europa, Thomas Sedran, cap de Chevrolet Europe, va dir recentment que hi ha una & # x201C; molt poca interacció entre & # x201D; les dues marques.






Llegir A Continuació

Renault Koleos Diesel tenia un preu de 46.990 dòlars, aquí al setembre