Les exportacions de vehicles de la policia de Holden no han mort malgrat els objectius de venda perduts

El cap de Holden diu que el seu programa d’exportació de cotxes policials Chevrolet Caprice als Estats Units està 'molt viu', tot i que admet que és probable que es perdin objectius de venda amb un marge considerable per al futur previst.



El president i director general de GM Holden, Mike Devereux, va fer l’anunci després d’haver confirmat anteriorment la decisió de Holden & # x2019; de tallar més de 100 treballadors ocasionals i temporals de la planta de muntatge de vehicles del sud d’Austràlia.

Devereux va dir a Austràlia als mitjans de comunicació que la pressió econòmica creada per l’alt dòlar australià va suposar que no assoliria els seus objectius d’exportació aquest any, però va insistir que el programa de vehicles de patrulla de la policia Caprice no estava mort.

& # x201C; El programa de cotxes policials és molt viu i vendrem milers de cotxes policials, & # x201D; Va dir Devereux.



& # x201C; Estem posant cotxes policials en vaixells & # x2026; cada mes. El programa de cotxes policials està viu i bé, només voldria que en venguéssim més. & # X201D;



Devereux va dir que Holden esperava inicialment enviar fins a 17,500 vehicles de persecució policial Chevrolet Caprice als EUA a llarg termini, a més de preveure vendre més de 4.000 capricis Chevrolet a l'Orient Mitjà aquest any, però no va concedir cap dels dos en el cas. les condicions econòmiques actuals.

2015 subaru liberty review

& # x201C; Amb el dòlar [australià] a 1,07 dòlars, no veiem el tipus de creixement de l’exportació que preveiem.

& # x201C; Nosaltres, vendrem milers de cotxes policials [als EUA], però m’hauria agradat que hagués estat al rang de cinc xifres i superior. Atès que el mercat de l'automòbil policial als Estats Units té 70.000 unitats a l'any, m'hauria agradat agafar-ne un 20 per cent, potser fins i tot un 25% d'això. & # X201D;

Devereux va dir que Holden va estimar que el dòlar australià es mantindria a la paritat amb el dòlar nord-americà durant & # x201C; almenys el proper any o dos & # x201D ;. Va admetre que seria gairebé impossible superar les 10.000 vendes de cotxes policials Caprice durant aquest temps, però va dir que no era una opció la reducció dels preus dels vehicles d’exportació.

& # x201C; He de viure en el món real i, a partir d’1,07 dòlars, les vendes de cinc xifres d’aquests cotxes seran força dures.

& # x201C; El que no podem fer és simplement descomptar el cotxe i perdre diners. Aquella & # x2019; no és una decisió de negoci intel·ligent. & # X201D;



Malgrat l’abandonament de les exportacions, Devereux va dir que era optimista respecte al vessant nacional del negoci per al 2012.

Va confirmar els informes que el cotxe petit Cruze s'havia convertit en el cotxe més venut de la marca per primera vegada al gener, assumint la tercera posició a la taula de vendes nacional per davant de Commodore, que s'espera que acabi en quart lloc.

Va admetre que el balanç de producció de la planta d'operacions de vehicles Holden a Elizabeth, Austràlia del Sud, continuaria orientant-se cap al Cruze en el futur & # x2013; confirmant eficaçment que Holden espera que la producció i les vendes de Commodore continuïn disminuint.

& # x201C; Voleu veure gradualment amb el pas del temps que Cruze anirà de força en força i probablement prendrà una part cada vegada més gran de la nostra planta.



Devereux va dir que miraria amb interès la reacció del mercat i la reacció al Ford Falcon EcoBoost de quatre cilindres, que va sortir a la venda a l'abril, però va dir que Holden no tenia previst seguir amb un Commodore de quatre cilindres.

& # x201C; I & # x2019; estic força content amb el que tenim en aquesta planta. Tenim una gran línia Cruze de quatre cilindres i hem de tenir una gran línia de comandament V6 i V8, i així serà & # x2019; # x201D;

Les vendes del Cruze van augmentar més del 19 per cent l'any passat, mentre que les vendes de Commodore van caure gairebé un 12%, ja que el mercat continua abandonant els cotxes més grans en favor dels més petits. Però Devereux va dir que el va molestar quan va sentir que la gent afirma que les empreses australianes no feien que els cotxes australians volguessin comprar.

& # x201C; Crec que ho fem. Fem dos dels cinc primers cotxes del país a la mateixa maleïda planta, així que em frustro quan sento que hauríem de fer allò que la gent vol comprar, perquè, de fet, som. & # X201D;

Jeep Cherokee 2019

Devereux va admetre que Holden continués fent dos dels cinc primers cotxes, era crucial que es pogués establir un acord de co-inversió important amb governs estatals i federals per atraure capital de la seva matriu amb seu a Detroit.

& # x201C; I no només una mica de capital, sinó centenars i centenars de milions de dòlars d'inversió, i això és el que es tracta de les actuals negociacions amb el govern.

& # x201C; Diria que en els propers 30 a 60 dies tindrem alguns anuncis a fer en aquest sentit que són molt importants per al futur a llarg termini de la base de fabricació al país. & # x201D;



Llegir A Continuació

Mahindra llança Pik-Up de propera generació