S'ha presentat la transmissió Honda de doble velocitat de dos velocitats

Honda ha introduït una nova transmissió automàtica de dos clutch de vuit velocitats per substituir la seva auto envellida de cinc velocitats i complementar la seva gamma de transmissions de variació contínua (CVT).




A diferència de les transmissions convencionals de doble embrague, Honda & DCs de vuit velocitats utilitza un convertidor de parell per a un canvi més suau i una sensació automàtica més regular a baixes velocitats i enlairament.

Curiosament, el DCT de vuit velocitats només pot manejar un parell de 270 Nm, la qual cosa es descarta per a l’empresa i els V6 de 3,5 litres i el recentment anunciat motor turbo de 2,0 litres.

Funcionarà, però, teòricament amb el turbo d’1,5 litres i els models habituals de 2,4 litres amb aspiració natural.



preu de mercedes e350

CarAdvice va tenir l'oportunitat de conduir un Accord equipat amb un motor de 2,4 litres i el DCT de vuit velocitats a

t Honda & # x2019; s centre de recerca i desenvolupament a Tochigi, Japó.

Tot i que Honda insisteix que la transmissió principal de CVT serà avançada, la introducció del DCT de vuit velocitats és un signe que el fabricant japonès entén la necessitat de transmissions més emocionants.




Al voltant d'un circuit de proves de 4 km a Tochigi & # x2019; s, varem apreciar el geni d'un convertidor de parell dins d'un sistema de doble embrague; la combinació, tot eliminant els nervis experimentats a baixa velocitat amb sistemes regulars de DCT, a la vegada que proporciona canvis de canvis ràpids a tota velocitat.

Ens vam aturar i ràpidament vam accelerar, vam vacil·lar sobre l’acceleració per intentar que el sistema reaccionés negativament, però va funcionar sense falles. Fins i tot la vam agafar fins a 200 km / h i vam sentir que tots els equips es podien enganxar sense dubtar ni amb el més mínim retard.

L’únic problema, que era completament únic per a prototips, eren les paletes de volant muntades al volant, que bàsicament ignoraven tots els comandaments.

Honda estrenarà el DCT de vuit velocitats en un vehicle amb un motor de 2,4 litres, possiblement l'Accord, CR-V o Odissea. La companyia japonesa no confirmaria cap detall sobre el calendari de la introducció de la seva nova transmissió.






Llegir A Continuació

Dodge Demon es va revelar abans del debut a la Mostra de motor de Nova York