Kia Rio Review

El cotxe de la ciutat de Kia sempre ha estat popular, però ara té més a oferir que només un preu reduït.

El Kia Rio es manté tenaçament a un estatus com el vehicle més popular de la marca coreana, malgrat una línia més expansiva i més impressionant que en anys anteriors.

El Rio ja no compta amb un de dos Kias venut a Austràlia com ho va fer el 2008, però continua estrenant models més moderns de la família com el cotxe petit Cerato i el SUV compacte Sportage.

Com en la majoria de Kias de nova generació en aquests dies, el Kia Rio és una oferta molt més completa que els seus predecessors.



Un estil més atrevit i atractiu és un bon punt de partida, tot i que el Kia més petit que actualment podeu comprar necessita substància davant d’alguns rivals excel·lents de la classe de cotxes de la ciutat que inclouen Ford Fiesta, Mazda 2, Renault Clio i Volkswagen Polo.

És cert que no necessàriament competeixen només amb el preu més baix.

Tot i que podreu accedir a un Kia Rio des de 15.290 dòlars per un estil de tres portes, pot ser més car que alguns rivals de la seva gamma. Podeu pagar fins a 21.690 dòlars més els costos de carretera si opteu per la versió berlina.

Aquí, tornem a provar la portella de cinc portes de gamma superior & # x2013; la SLI té un cost de 19.990 dòlars.

El SLi inclou rodes d’aliatge de 17 polzades, llums diürns LED diurns i faros automàtics per sobre dels 18.990 dòlars Si & # x2019; s equips estàndard que inclou rodes d’aliatge de 16 polzades, fanals de llum, miralls elèctrics laterals plegables, volant de cuir i engranatge, control de creuers, suau. -botxa de paperera i consola.










Tots els Kia Rios disposen de control d’estabilitat, roda de recanvi de mida completa, sis airbags, Bluetooth i connectivitat USB / iPod.

Com en el cas del gran Cerato, el model base Rio & # x2019; s té un motor més petit i menys potent: un 1,4 litres de quatre cilindres amb 79 kW de potència i 135Nm de parell.

també et pot agradar

Carregant ... Opinió fa 1 dia 2019 Lexus ES300h F Revisió esportiva ... Notícies10 d'octubre de 2014: Kia Rio es realitzà un model ràpid: 186kW model avançat ràpid ... Opinió fa 2 dies 2020 Renault Kadjar revisió intensiva ... Opinió fa 4 hores 2019 Audi S4 Avant revisió ... Notícies4 hores fa Honda S2000 va renéixer per celebrar el 20è aniversari ... Mostrar més

Des de Si cap amunt, la baia del motor aconsegueix una promoció amb un motor que no només és més gran, sinó que incorpora una injecció directa de combustible per millorar el rendiment i l’economia.

L'1,6 litres de quatre cilindres produeix 103kW com el motor més potent que ofereix el segment de cotxes de la ciutat, avalat per un parell de 167 Nm.

L’automòbil opcional també és un de sis velocitats en lloc de les quatre velocitats disponibles per l’1,4 litres.

És una bona combinació, si no que és fantàstica. El parell màxim del motor no arriba al màxim de & # x2019; 4850rpm & # x2013; Per tant, no es pot aconseguir un impuls tan fort com en el rival 771 77 o Clio Express que fan servir motors turbo amb 1,2 litres amb un parell màxim de 2000 rpm o inferior.

L'automòbil també tenia tendència a canviar els engranatges més aviat en benefici de l'economia, però en detriment de l'impuls, i es fa indecís a mesura que augmenten les velocitats i entren en joc els turons i els racons.

El fet d’haver de treballar més dur el motor de vegades va contribuir a una xifra d’ús de combustible en prova de 8,6 litres per 100 km enfront dels 6,1 L / 100 km oficials.

mercedes gle 250

El Kia Rio és un cotxe fàcil de conduir pel trànsit i pels voltants, però, sobretot, quan hi ha pocs turons. Una frenada sensible i suau (malgrat un pedal de fre ferm) que garanteixi el desplaçament en hora punta és una experiència més suportable.

Kia continua perfeccionant l’enginyeria dels seus cotxes, mentre que Kia Austràlia també recorre el pati addicional per ajustar la direcció i la suspensió de les nostres carreteres.

El Kia Rio no és tan bo com el nou Cerato, però és molt millor per conduir que els antics models.

La direcció continua sent un treball en curs, ja que és relativament lent i respon de manera inconsistent al girar la roda, el que significa que necessita una atenció constant en lloc de mantenir-se en una posició per negociar una curva a qualsevol velocitat.













Un intrusiu sistema de control d’estabilitat i un equilibri de xassís poc perfecte significa que Fiesta, Mazda 2, Clio o Polo són millors opcions per a aquells compradors que busquen obtenir el més divertit dels cotxes de la seva ciutat, però el Rio SLi maneja respectablement i genera una bona adherència. dels seus pneumàtics de 17 polzades.

Aquestes últimes poden augmentar força en superfícies de xip gros, però, i el soroll del vent al voltant dels pilars A es nota a la velocitat de l’autopista.

La comoditat dels desplaçaments és generalment bona, si la ciutat es troba molt afectada, si el riu recorre carreteres amb volums més grans que la mitjana. El seient del conductor també ofereix molta comoditat i una mica de suport.

Es proporcionen bones proporcions per a un cotxe urbà de 4045 mm de longitud i una distància entre eixos de 2570 mm per utilitzar-lo bé amb capçal i cames posteriors capdavanters.

El banc posterior està inclinat cap amunt per ajudar al suport de la cuixa, encara que el coixí pot ser una mica més profund.

Per a un model de primer nivell, sorprenentment no hi ha cap reposabraç central, i l’emmagatzematge es limita a les xarxes de respatller i les ranures d’ampolla a les portes.

Les opcions d’emmagatzematge són excel·lents per davant i el maleter de 288 litres es troba entre els més grans del segment (i es pot ampliar fins a 923 litres si els respatlles posteriors dividits 60/40 es repleguen).













La qualitat i el disseny d’interior no defineixen cap tipus de referència, tot i que la cabina Kia Rio està ben presentada i presentada. El guionet ofereix millors materials i plàstics que les portes i, mentre que la pantalla d’entreteniment monocrom vermell a la pila central es troba a la part petita, té una aparença fresca.

Així també ho fem les agulles de ratlles vermelles dels marcadors de l'instrument.

Dirigir el Kia Rio al llarg de tres anys, tindrà un cost de 841 dòlars per donar servei a través del programa de preus fixats per la companyia o 1366 dòlars durant cinc anys.

I cinc anys és el període de durada del període de garantia de Kia & # x2019; s, una garantia de fàbrica generosa, superior a la mitjana.

Us donareu el mateix amb l’i20 de la companyia germana Hyundai, tot i que Rio és el millor cotxe de la ciutat.

El Kia Rio ara té la substància en la forma de conduir i adapta els seus ocupants per combinar-se amb la seva assequibilitat i popularitat.

Nosaltres hauríem de tenir la temptació de estalviar 1000 dòlars més, i escollir el grau de retallada Si en lloc de SLi.

Kia Rio Video Review

Looking for a deal on this car? Chat to us now




Llegir A Continuació

Revisió Holden Acadia LTZ 2WD 2019