SUV Lamborghini necessari per a la supervivència

Lamborghini ampliarà l'actual línia de dos models per portar al fabricant de suports superiors italians al següent nivell.



En declaració a CarAdvice a l’estand de Lamborghini a la setmana passada & # x2019; s Saló de Ginebra, el director general de Lamborghini, Stephan Winklemann, va dir: actualment tenim una estratègia de dos models i cal establir l’empresa. Tots els fabricants de luxe tenen almenys tres models. & # X201D;



Winklemann afirma que sense un tercer model el fabricant italià no sobreviuria a llarg termini.



& # x201C; En els últims anys, hem fet una mitjana de 2.000 cotxes a l’any més o menys, és clar que hem de fer alguna cosa que no sigui més que d’una altra manera & # x2019; no val la pena & # x201D ; Ell va dir.

Segons el senyor Winklemann, el SUV de Lamborghini, que s'espera que es presenti oficialment en forma de concepte en aquest Saló d'Automòbil de Beijing i # x2019; s, enguany, estarà al menys quatre anys de la producció.



& # x201C; Ens passaria anys per fer la tercera, som una empresa molt petita que tenim menys de 900 persones. Si avui decidíssim construir el SUV, encara passaria més de quatre anys (lluny de sortir a la venda). Hem de trobar l’espai per a nosaltres mateixos perquè els enginyers treballin i també necessitem en termes de cicle de vida d’altres dos models per començar-lo. & # X201D;

Es va mostrar reticent a confirmar un potencial per a un Lamborghini 2 + 2 o un altre model a part del SUV per unir-se a la programació de supercarros. & # x201C; Una vegada que fem la tercera, crec que si arribem i en tinguem la tercera, encara que penséssim en una altra cosa, no seria una cosa que es faria aquesta dècada. & # x201D ;



2017 e63 amg

Vist el recent descobriment d'un concepte SUV de Bentley al Saló de Ginebra, el senyor Winklemann va afirmar que la seva empresa produiria una cosa molt diferent. & # x201C; Lamborghini té alguna cosa que els altres ni tan sols pensen. El cotxe que tinc en compte si parleu de SUVs serà molt diferent (a Bentley). & # X201D;

Per què un model SUV seria millor per a Lamborghini en lloc d'altres models potencials (i més tradicionals), el senyor Winklemann va dir & # x201C; volem ser coherents, no som una empresa micky mouse, volem ser ( una empresa que és fiable, té els seus propis diners, guanyant els diners. Per tant, estem analitzant diferents segments prou grans i geogràficament distribuïts de forma equilibrada capaços de crear negocis de luxe, que s’ajusten a la marca i, per últim, no són menys importants que ens permeten sinergies en la plataforma de grups (Lamborghini forma part de el grup Volkswagen que també inclou Audi, Bentley i Bugatti). Sense això ni tan sols hi hauríem pensat. & # X201D;

mitsubishi outlander 2013



El SUV Lamborghini encara no confirmat s’adreçarà a compradors dels EUA, Regne Unit, Alemanya, Rússia i, el més important, la Xina. Winkelmann va dir que mercats com Austràlia encara serien un bon ajust per al model.

& # x201C; Austràlia és molt complexa (de mercat), hi ha totes aquestes marques, estan molt lluny i té menys d’un milió de vendes de vehicles (excepte els VCV). Tenim una immensa comunitat de fan i sé que de vegades teníem problemes amb els nostres socis i teníem problemes per continuar amb els governs que canvien d’opinió sobre la fiscalitat. Però (al final del dia) som estables a Austràlia ja que fa uns anys i fins i tot a Austràlia aquest (SUV) seria un bon cotxe & # x201D; Winkelmann va dir.

Un SUV de Lamborghini suposarà un gran canvi per al fabricant italià de supermercats, que ha vist el seu Gallardo, Murcielago i el seu reemplaçament, els models Avetandor centren l'atenció de la marca directament en els supermercats tradicionals.

Winkelmann creu que Lamborghini sempre serà un fabricant de cotxes de somni, una marca que continuarà sorprenent. & # x201C; Ha de continuar sent algú que sigui capaç de sorprendre a la multitud. Sempre serà una marca per a alguns beneits o afortunats, però ha de ser més que una marca de luxe & # x201D ;.

El SUV de Lamborghini és el moviment equivocat de la tan estimada marquesina italiana? Expliqueu-ho als comentaris a continuació.

(Tingueu en compte: Les fotografies SUV generades per ordinador són el concepte SUV de Conquisto Lamborghini del dissenyador belga David Cardoso i que només s’utilitzen a títol il·lustrador (les fotografies SUV escanejades són il·lustracions d’artistes de la revista italiana de cotxes Quattroroute, ni tampoc són una representació veritable del concepte SUV Lamborghini encara no vist).



Llegir A Continuació

Cadillac ELR augmenta el luxe a Detroit