Land Rover ampliarà les seves famílies models per cobrir “espai blanc”, incloent-hi les noves variants 2WD

Espereu que els rangs del model Land Rover i Range Rover s’ampliïn en els propers anys, ja que la marca s’introdueix a “espai blanc” en el qual actualment no es juga.



Gerry McGovern, director de disseny de Land Rover i cap de creació creativa, va declarar a CarAdvice al saló automobilístic de Nova York de 2015 que la marca té molt espai per moure’s dins dels seus tres diferents models & # x2018; famílies & # x2019 ;.

& # x201C; Crec que el primer que cal dir és que la marca s’està expandint de totes maneres i que forma part de la filosofia d’aquest tres estratègies familiars & # x2013; Range Rover que representa luxe i perfeccionament; Descobriment que representa una execució premium i una reconfigurabilitat versàtil dels seients, tot aquest tipus de coses; i, finalment, els nous defensors, tot sobre la durabilitat & # x2013; us permet sintonitzar aquests vehicles de diferents maneres, & # x201D; Ell va dir.

McGovern va dir que les tres famílies s’ampliaran i ompliran nínxols per ajudar la marca a competir millor en el mercat i, al fer-ho, oferirà als compradors noves opcions de la marca especialitzada fora de carretera britànica.

& # x201C; Així, en termes de la família Range Rover, sí, tenim vehicles esportius allà mateix. El Range Rover Sport, l'Evoque fins a cert punt, & # x201D; Ell va dir. & # x201C; I, a continuació, teniu la formalitat de Range Rover. I de passada, estem buscant altres oportunitats per posar diferents tipus d’allò que anomenem & # x2018; espai blanc & # x2019; vehicles allà dins. & # x201D;



Una part d’això podria ser incloure models que no són tan relacionats amb la capacitat de tot terreny, i més enfocada a l’ús diari, segons McGovern.

& # x201C; Generalment, els nostres vehicles són cada cop més capaços a la carretera. Això és bastant deliberat, perquè la realitat és que reconeixem, mentre que molta gent adora la noció que pot treure aquests vehicles tot terreny i fer tot el que pugui fer, la realitat és que molta gent no fa. que & # x2013; volen utilitzar-les a la carretera.

& # x201C; És sobre rellevància. Això no vol dir que no tornem a eliminar la seva capacitat; que & # x2019; s un donat per a nosaltres, per ser sincer. S’assembla una mica al rellotge amb què es pot submarinitzar 150 metres en, per exemple, un submarí Rolex & # x2013; No sé de vosaltres, però ho faig cada dia abans de treballar, & # x201D; va bromejar.

Llegint entre línies, sembla que hi ha una probable expansió de les línies de models de tracció a les dues rodes de la marca Land Rover. El Range Rover Evoque ja s'ofereix en forma de tracció a les rodes del davant, de manera que aparentment també es pot ampliar a models més grans.

& # x201C; Crec que qualsevol cosa pot ser útil. Tenim potencialment tots aquests ingredients pel que fa a tecnologies, plataformes i altres. Però realment crec que cal & # x2013; en termes d’oferta de producte final & # x2013; encara ha de mantenir un nivell d’essència del que representa la marca.



& # x201C; Però, de totes maneres, és una festa commovedora, hauria de tenir rellevància. I si els nostres consumidors diuen que és així, nosaltres no hauríem de ser estúpid no mirar-ho, & # x201D; McGovern va dir.

& # x201C; Nosaltres sempre tindrem la capacitat d’oferir aquesta supremacia en termes de capacitat de tot terreny o tot terreny, però si els clients demanen menys, aleshores, no tontoran que no mirar. a aquesta cosa. Es tracta de tenir confiança en la marca, & # x201D; Ell va dir.

McGovern va deixar clar, però, que la marca encara no podria estar en aquesta fase.

& # x201C; De moment, clarament, encara tornem a créixer, i hem d’arribar a una certa massa crítica abans de poder començar a sortir i fer [aquest tipus de coses], & # x201D; Ell va dir.

& # x201C; Tens una ullada a determinades empreses que es troben en marxa i s’allunyen de les seves competències bàsiques i acaben amb problemes. Crec que el que hem de tenir en compte en aquest moment és & # x2019; s.



& # x201C; S’està canviant, augmentant la nostra amplitud d’atractius, & # x201D; McGovern va suggerir.

& # x201C; El Range Rover Evoque no existia abans. I el que ha fet per a la marca, & # x2019; s va estendre l’atractiu de la marca & # x2013; El 80 per cent de les persones que la compren mai han comprat un Land Rover abans de cap descripció. I molta gent el compra purament pel seu disseny.

& # x201C; I allò que & # x2019; fet internament, dins del negoci culturalment, ha fet que les persones s’adonin & # x2013; mira, ja ho sabeu, si només no teniu cap funcionalitat i capacitat, a moltes persones que no sou rellevants. Perquè tothom vol un cotxe ben dissenyat. Però encara ho podeu fer de manera que mantingui la integritat de l’enginyeria. & # X201D;

Aleshores, què podríeu haver de més des de Land Rover i Range Rover per omplir l’espai blanc? Bé, segons McGovern hi ha & # x201; s càrregues & # x201D; d’aquella zona en blanc a omplir.

& # x201C; Si creieu que el 2020 hi haurà 22 milions de SUVs & # x2013; Jo faig servir el terme tot terreny, & # x2019; s un terme genèric & # x2013; Els productes tipus SUV es venen a tot el món, que tenen una gran quantitat de vehicles, & # x201D; va sorgir.



& # x201C; En aquest moment, tornem a fer uns 400.000, l’any que ve amb la introducció de Discovery Sport, arribarem a més de 500.000 & # x201D; va dir de les vendes de Land Rover i Range Rover.

& # x201C; Així, estem creixent, però encara volem mantenir un nivell d’exclusivitat i, un cop arribats a un volum determinat, potser es considera que no serà exclusiu. Però, donades les tres famílies de vehicles, encara podeu mantenir aquesta exclusivitat, & # x201D; Ell va dir.

McGovern va suggerir que no perdre de vista l’objectiu de seguir sent la marca de vehicles tot terreny més luxosa i capaç va ser integral de l’èxit d’ampliar les línies de model que s’ofereixen.

Va dir que és possible que algunes persones no tendeixin necessàriament a aventurar-se fora de carretera i provar les seves capacitats màximes, però, a ells, els agrada la idea que pot fer-ho & # x201D ;.

& # x201C; No tornem a vendre vehicles que siguin vehicles racionals i funcionals que et portin d’un lloc a un altre. Actualment, venem productes que, per a molta gent, són un somni. La gent no necessita [vehicles], no necessita productes de luxe. Però ells els desitgen.



& # x201C; I per a mi, és una combinació & # x2013; vehicles increïblement desitjables, però increïblement capaços & # x2013; Crec que és una cosa que ens diferencia potencialment al mercat, & # x201D; Ell va dir.

Si bé l’exclusivitat és important, McGovern entén clarament que l’empresa es dedica a guanyar diners en primer lloc i que els cotxes són un mitjà per aconseguir-ho.

mazda 3 2014 revisió

& # x201C; Hem de crear el volum per arribar a una massa crítica per tal de mantenir el negoci i reinvertir. No ens veiem com a productors massius de volum. Això no és allò que ja volem dir. Hem d’arribar a un determinat estat, & # x201D; Ell va dir.

& # x201C; Així que si creieu tres famílies & # x2013; actualment, continuem anomenant aquest procés de transformació & # x2019 ;. I només no som justos, no hem sortit gaire del port.

& # x201C; He vist un element de reinvenció de Range Rover, però sabeu que dos o tres d'aquests vehicles són evolucions audaces dels diferents models. Heu vist un Evoque, que és un espai blanc, i veureu altres coses que són un espai blanc, & # x201D; McGovern va dir.



Altres coses a què es refereix inclouen clarament una línia de Discovery ampliada que inclou un reemplaçament del Discovery 4 actual i, possiblement, un altre model de la família Range Rover.

& # x201C; Nosaltres només hem començat a fer els descobriments de nova generació & # x2013; tu has vist el Discovery Sport, has vist que el concepte de visió que hem creat i que hem mostrat aquí l'any passat, el concepte Discovery Vision, i que és un bon indicador del lloc on tornem a descobrir Discovery.

& # x201C; Crec que ha de ser més desitjable. Crec que els descobriments han de ser més sexy. Tothom vol ser sexi, no & # x2019; no? & # X201D;

Tot i això, McGovern va dir que entén que hi ha limitacions sobre el paper que pot jugar el Discovery abans que es comenci a trepitjar massa cap al territori de Range Rover. Però té un pla.

& # x201C; És un bon lloc, perquè el que està passant deliberadament és que Discoverys i Range Rover s’acosten deliberadament junts, i el que els propicia més junts és que els descobriments són cada cop més premium.



& # x201C; El veritable diferenciador és la manera d’utilitzar-los, & # x201D; Ell va dir. & # x201C; Segons el meu parer, un Range Rover mai serà un set optimitzat completament de set places & # x2013; això no significa exclusiu. Descobriment & # x2019; s una mica més inclusiu & # x2013; hi haurà un descobriment optimitzat de set places.

& # x201C; Així, serà la versatilitat versus l'execució de luxe que & # x2019; s diferenciador, & # x201D; McGovern va afirmar.

& # x201C; Visualment, un cop comenceu a veure que surten aquests altres descobriments i els mireu al costat de Range Rovers, hi ha diferències clares en els seus personatges. Ells encara són tots els nivells terrestres i # x2013; aquí és on arriba al defensor.

& # x201C; Quan arribi Defender, això tornarà a ancorar la marca i li oferirà una imatge completa. Diria que el Range Rover i el Defensor estaran polaritzant. Però tot tindrà sentit. & # X201D;



Llegir A Continuació

Kia presenta el seu primer sedan elèctric: 'Imagine by Kia'