Grans vendes de vehicles 2013: Holden Commodore, Ford Falcon cauen rècords mínims

La gran classe d'automòbils d'Austràlia va continuar la seva espiral descendent el 2013, ja que els pesos pesats tradicionals del segment es van reduir fins a registrar mínims.




Les vendes de vehicles grans van caure un 14,7% en conjunt en 2013, i un 17,2 per cent més grans en el & amp; grans; Per primera vegada en els seus 35 anys d’història, el Holden Commodore no va aconseguir arribar a 30.000 vendes, gestionant només 27.766.

El resultat es va veure fortament afectat per l'esgotament del VE Commodore de la generació anterior, que va veure fins a 10.301 vendes a finals de juny a només 10.301 vendes.

El llançament a mitjan any VF Commodore va contribuir a remuntar la marea, tot i que les vendes de juliol a desembre van augmentar un 19,0 per cent en comparació amb el mateix període de sis mesos del 2012.



Tot i que les vendes de Commodore van caure 2766 unitats el 2013, la seva quota de mercat de & grande;


El Ford Falcon va suportar el seu pitjor resultat anual de vendes en els seus 53 anys d'existència, evitant a prop de la vergonya un resultat de quatre xifres, arribant a 10.610 unitats a finals de desembre.

Les vendes de berlina de falcó van caure l'any passat un 24,4 per cent, mentre que la seva part del gran segment va caure del 24,7% al 22,5.

revisió honda jazz 2011

La famosa placa identificativa de Blue Oval & # x2019; és ara una ombra del seu ex; fa només una dècada, les vendes de Falcon van arribar a 73.220 després del llançament de la generació BA.

Ford Austràlia no va llançar un falcó actualitzat fins a finals d'aquest any, és a dir, és probable que les vendes del sedan de sis anys continuïn caient al llarg del 2014.

Ford preveu continuar produint el Falcon fins a tancar les seves operacions de fabricació local a l'octubre de 2016, mentre que Commodore lluitarà en la seva forma actual fins que no sigui substituït per un successor importat (probablement de tracció davantera) al final. del 2017.




L'únic altre jugador important del gran segment, el Toyota Aurion, va patir un any similar al dels Falcon & # x2019; s, caient un 24,6 per cent fins a les 6839 vendes. La seva participació en el mercat va ser del 14,5 per cent l'any passat, del 16,0 per cent de l'any anterior.

Tot i ser substituït per l'Altima de mitjanes dimensions el darrer trimestre de l'any i deixar de sortir de la línia, el Nissan Maxima encara va reclamar la quarta posició del segment amb 748 vendes, mantenint el Peugeot 508 (667, un 38,5 per cent) ) i el Skoda Superb (436, un 33,2 per cent inferior).

La classe E de Mercedes-Benz va augmentar el 40,0 per cent fins a 1451 unitats per reclamar la victòria en els grans> 70 K $ i apos; sector del segment de vehicles grans. El resultat, que es va produir a la part posterior de la introducció del model de rentat de cara a mitjans de 2013, va veure que la classe E va superar la BMW Sèrie 5 (1295, un 7,3 per cent), i es va mantenir dominant sobre el Jaguar XF (874, fins a 39,4). per cent), Lexus GS (494, un 20,8 per cent) i Audi A6 (493, un 24,0 per cent).

mercedes benz e300






Llegir A Continuació

Aston Martin Lagonda fa proves a Oman