Lexus IS: F-four-wheeler-Ste Sport per a Oz

Lexus Australia vol introduir una versió de quatre rodes de direcció del Lexus IS350 F Sport d’aquí a dos anys.




Es diu que és una versió més dinàmica de la generació de Lexus IS existent a la venda localment durant sis mesos, el model actualitzat marca el mateix sistema de direcció posterior del Lexus GS.

Dirigit per la direcció posterior dinàmica (DRS) de Lexus, el sistema funciona girant les rodes posteriors en el sentit contrari als fronts fins a dos graus, fins a 80 km / h. Lexus diu que el sistema redueix el cercle de gir de l’IS a mig metre en comparació amb el cotxe actual.






Per sobre dels 80 km / h, les rodes posteriors giren fins a dos graus en la mateixa direcció que les rodes anteriors, per augmentar la resposta a la rotació i l'estabilitat del xassís, i evitar les característiques indesitjables de capgrossos i desbordadors.

DRS només funciona quan el selector de control d’accionament del model IS350 F Sport es canvia a Sport +.

problemes tata

El sistema del Lexus IS no funciona, però, funciona de manera tan agressiva com en el Lexus GS a causa d’una distància entre eixos més curta que ja ajuda amb agilitat. En comparació, les rodes posteriors GS poden girar cada dos altres graus.

Altres canvis integrats amb la direcció de les rodes posteriors inclouen un suport de direcció més ràpid per a respostes més nítides i un sistema de control d’estabilitat recalibrat que utilitza una direcció de quatre rodes a més de la frenada selectiva i la gestió de potència per equilibrar el cotxe.

porsche cayman 2016




Encara amb tracció a les rodes posteriors, l'enginyer en cap de Lexus IS, Junichi Furuyama, assegura que la direcció a les quatre rodes també ajuda a evitar el plafó inherent als vehicles de tracció integral de la competència. Tanmateix, hi ha un cost associat al programari i al maquinari DRS.

'Primer introduïm això al mercat japonès per veure comentaris, després pensem en la introducció als mercats d'exportació', va dir Furuyama.

Lexus Australia considera seriosament el kit de quatre rodes de direcció DRS per a la seva gamma IS350 F Sport, però diu que és poc probable que s’introdueixi abans d’una revisió del cicle del model, que no s’espera aproximadament durant dos anys.






Llegir A Continuació

A continuació, es va axiar Volkswagen Passat 206TSI