La proposta de conversió de GLP podria crear 500 llocs de treball a la indústria automobilística

Gas Energy Australia i la Cambra de Comerç de l’Automòbil victoriana (VACC) estan fent una campanya per a la creació d’instal·lacions de conversió de GLP a Victòria i Austràlia del Sud amb l’objectiu de crear nous llocs de treball i donar vida a la nova indústria de l’automoció local.




El duo va presentar una proposta conjunta al primer ministre victorià, Denis Napthine, ahir a la taula rodona de la indústria automobilística, afirmant que la formació de tres instal·lacions de conversió a Melbourne, Geelong i Adelaida podria crear més de 500 nous llocs de treball i conduir a la producció de 45.000 GPL. vehicles amb motor a l'any

vw t6 california

El director i conseller delegat de Gas Energy Australia, Michael Carmody, va explicar que les instal·lacions de producció funcionarien al costat d’un nou centre nacional d’excel·lència previst a Melbourne i oferirien una gamma de vehicles de propera generació amb GLP, que inclouen cotxes petits, SUV, vehicles comercials lleugers i híbrids.

& # x201C; Aquesta és una oportunitat per crear les nostres pròpies instal·lacions de fabricació de GLP de classe mundial, mitjançant mètodes de producció europeus i americans, & # x201D; Va dir Carmody.



& # x201C; També reduirà la nostra dependència del petroli, millorarà la seguretat energètica a Austràlia & # x2019; s, utilitzarà un recurs indígena i reduirà els gasos d’efecte hivernacle del vehicle. & # x201D;

S’estima que la proposta costarà al voltant de 50 milions de dòlars i afirma que podria ajudar a reduir la demanda de petroli a Austràlia fins a set milions de barrils a l’any.




edició especial brz

El director executiu del VACC, David Purchase, va dir que la iniciativa crearia una capacitat de fabricació nínxol per a Austràlia que seria sostenible a llarg termini i convertiria els vehicles amb GLP una alternativa viable per als nous compradors de vehicles, tot i que no es podria produir sense la cooperació del sector i del govern.

& # x201C; Aquests vehicles no són els vehicles convertits en GLP que coneixem ara & # x201D; La compra va dir.

amarok vs triton

& # x201C; Els vehicles que roden de les noves línies de producció utilitzaran la tecnologia més avançada de GLP i inclouran la producció de vehicles híbrids alimentats amb GLP. & # x201D;

La proposta arriba una setmana després que Holden anunciés que cessaria la producció el 2017, cosa que comportarà directament la pèrdua de 2900 llocs de treball i possiblement milers més de proveïdors de peces.






Llegir A Continuació

El Range Rover Velar 2018 afegeix un motor de benzina Ingenium de 221kW - ​​ACTUALITZACIÓ