Mazda CX-5 Revisió: informe a llarg termini

Hem posat els nostres diners en els nostres consells ... i hem comprat el guanyador del nostre megaprova SUV.

A Mazda CX-5 s'ha unit a la flota de proves a llarg termini de CarAdvice, tot i que aquesta serà aproximadament més llarga del que és habitual: I & apos; he comprat una.

Si havíeu estat al dia de les nostres revisions a llarg termini de Santa Fe, sabreu que & # x2019; sabreu que Mazda CX-5 ha substituït Hyundai com a transport familiar de Spinks i # x2019;

Per què una CX-5? Doncs bé, podríeu trucar per dir que estic posant els meus diners a la boca de CarAdvice i # x2019;



El Mazda va guanyar el nostre SUV megatest a principis del 2013, superant els gustos del Toyota RAV4, el Honda CR-V i el Subaru Forester.

No tots els models de nova generació fan salts notables sobre els seus predecessors, però la CX-5 aconsegueix ser més petita a l’exterior que la CX-7, però és més àmplia i pràctica al seu interior.

No era, però, una opció automàtica.

L'esposa, Gloria, inicialment era un escèptic d'un SUV (abans havia posseït un Peugeot 307CC), però l'arribada d'un primer fill va significar un replantejament.

Un hatchback Mazda 3 era temptador, però estava massa lluny del llançament en el moment de la compra; el nou Volkswagen Golf és el cotxe de referència, però el seu botó & # x2013; com altres eclosions & # x2013; No se sent prou gran després de la zona de càrrega cavernosa de Santa Fe & # x2019; També vaig tenir un ull en un vagó Mazda 6, tot i que Gloria no tenia gaire interès.










Un altre avantatge dels SUV és que el seu seient més alt significa que cal inclinar-se menys al introduir la bombilla al vehicle o tornar a aixecar-la.

Una vegada que ens havíem instal·lat a la CX-5, hauria de decidir quin és el cas.

també et pot agradar

Comparació de SUV de revisió18 de març de 2013: comentaris de vídeos ... Carregant ... Notícies26 de febrer de 2013 Mazda CX-5: preus i especificacions per a la gamma revisada de 2013 ... Opinió fa 2 dies 2020 Renault Kadjar revisió intensiva ... Notícies fa 3 hores que Baby Jeep va tenir lloc el 2022 - informe ... Opinió3 hores fa 2019 Audi S4 Avant review ... Mostra més

El model base, la unitat frontal de Maxx, es va descartar pel rendiment negatiu de 2,0 litres i # x2019;

El millor motor CX-5 és el dièsel turbo de 2,2 litres, però el punt d’entrada aquí és de 39,470 dòlars abans dels costos a la carretera i, tot i que ens ho podríem permetre, no pensàvem que la pena valia la pena.

L'elecció va ser la de benzina de 2,5 litres de quatre cilindres, que és estàndard amb tracció integral, tot i que haurem estat bé amb la tracció davantera.

A partir d'aquí, calia prendre més decisions, ja que el 2.5L està disponible en quatre graus: Maxx, Maxx Sport, Grand Touring i Akera.

La dona i jo vam estar d’acord (pot passar) que el control climàtic de doble zona i la navegació per satèl·lit Tom Tom integrada eren importants, de manera que va descartar la base Maxx (a partir de 32.880 dòlars). Segons la nostra opinió, les rodes d’acer de Maxx no són & # x2019; el més bonic i espatllar l’aspecte de la CX-5.

El Grand Touring inclou les rodes d’aliatge amb més bon gust que hauria estat la nostra preferència, tot i que és un enorme desfasament entre els 36.620 dòlars Maxx Sport i els 43.780 dòlars de GT.

Si bé ens podíem permetre aquest premi, vam pensar que podríem fer front sense els extres que aporta el GT que inclouen rodes de dos polzades més grans (19 anys), fars bi-xenon i llums de mar durant el dia, sostre de sol, mirall retrovisor d’automòbil, cuir. seients, conductor elèctric & # x2019; seient amb calefacció i ajust lumbar, sensors frontals i posteriors, més àudio de 231 watts Bose.

Akera & # x2013; a partir de 45.770 dòlars & # x2013; és essencialment un GT amb sistemes de seguretat addicionals: advertència de punt cec, advertència de sortida de carril i control de feixos alts que poden canviar automàticament entre el feix alt i el principal quan detecta el trànsit proper a la nit.

Així, doncs, vam optar pel Maxx Sport, tot i que una vergonya Mazda no ofereix & # x2019; no ofereix una major flexibilitat a la gamma, fent opcionals elements com l’audio o els sensors Bose.

2017 mazda6 touring

La càmera de retrovisor estàndard sobre tots els models és útil, però, al meu parer, no podeu superar el suport addicional dels sensors.

Color? Sempre dur, i al final hem estat feliçment conservadors amb un blanc perlescent (sense cap cost addicional gràcies al gran toc de Mazda & # x2019; per fer que les pintures especials siguin estàndard en els seus models & # x2013; excepte el Soul Red).













La benzina de Mazda CX-5 Maxx Sport es ven per 36.620 dòlars, però & # x2013; disculpeu el connector per a un lloc german CarAdvice & # x2013; vam estalviar aproximadament un 10 per cent a través del Millor preu una vegada que es van afegir un parell d’opcions menors, que connecta els compradors de forma anònima amb els concessionaris que competeixen per oferir el preu o paquet més atractiu.

Ja hem passat 1000 kays a l'OD.

Els aliatges Maxx Sport & # x2019; s de 17 polzades han crescut en nosaltres & # x2013; i el que és més important és que el trajecte és una mica més relaxat (però ferma a baixa velocitat) els anys 17 més que els 19.

Els motors moderns encara poden gaudir d'un funcionament adequat. Durant els primers 100 km més o menys, he tingut pensaments que podríem haver rebut per error la benzina 2.0L.

Una bona marxa cap a baix de l’Hume cap a Canberra i, tot i així, va fer meravelles per alliberar el 2,5L.

Aquells de vosaltres que heu seguit els nostres reportatges a llarg termini de Hyundai Santa Fe sabreu que alguns lectors van acusar la dona i jo d’estar a peu de plom a causa de la pobra economia del gasoil i # x2019; comparat amb altres experiències.

Això tenia més a veure amb els desplaçaments molt restringits després que arribés el bebè Seb, però el Mazda CX-5 ja va més enllà.

L’ordinador de viatge ens diu que havíem de promediar 10,0 litres cada 100 km en comparació amb una xifra combinada oficial de 7,4L / 100km. I & # x2019; m que mesura l’ús de combustible proporcionarà una primera actualització de l’economia real al proper informe.













Els primers dies, però ja sentim que hem escollit una bona elecció al Mazda CX-5. Mirem si canviem les nostres opinions durant els propers mesos & # x2026;

Llegiu la prova comparada de SUV de CarAdvice & apos;

Looking for a deal on this car? Chat to us now




Llegir A Continuació

Revisió de Renault Clio: informe a llarg termini