Mazda CX-5 s’orienta a Subaru Forester i Toyota RAV4

El nou Mazda CX-5 desafiarà els gustos del Subaru Forester, el Toyota RAV4 i el Nissan X-Trail per convertir-se en un dels SUVs més venuts d’Austràlia, segons va dir el fabricant japonès.



Aquesta setmana Mazda ha llançat la novetat CX-5, un vehicle que substitueix la CX-7 i un model que diu, aconseguirà unes 12.000 vendes anuals.

La CX-7 irònicament va tenir el seu millor mes de vendes al gener, situant-se en segon lloc al RAV4, però Mazda creu que la CX-5 & # x2013; lleugerament més petit, però encara amb una plaça de cinc places & # x2013; serà un intèrpret constantment més fort.

& # x201C; [El nostre pronòstic de vendes] ens hauria de suposar un repte per obtenir els tres primers llocs del segment, & # x201D; Alistair Doak, va dir al cap de màrqueting de Mazda Austràlia & # x2019; s & # x201C; Quan ho mireu, la CX-5 és més al punt dolç del [mercat] [en comparació amb la CX-7].



& # x201C; També teníem només una gamma de quatre models amb CX-7, mentre que amb CX-5 s’oferiran 10 models diferents. & # x201D;



La Mazda CX-5 també comença en un punt de preus inferior al CX-7. Quan la CX-7 va disparar a 33.990 dòlars per una variant clàssica de tracció davantera, la Mazda CX-5 està disponible a partir de 27.800 dòlars & # x2013; per a una conducció frontal, edició manual de benzina.

La resta de la gamma Mazda CX-5 inclou només variants de transmissió automàtica, dividides en motors FWD i AWD, dièsel i gasolina i tres nivells de retallada & # x2013; Maxx, Maxx Sport i Grand Touring.

Una tracció integral CX-5 comença a partir de 32.300 dòlars, les versions dièsel comencen a 39.040 dòlars, i la línia de sortida arriba amb l’emblemàtic CX-5 Grand Touring dièsel AWD que demana 46.200 dòlars abans d’afegir els costos a la carretera.

La gamma Mazda CX-5 està disponible a partir del març i les variants dièsel arribaran a finals de mes.



El Grand Touring és l’únic nivell disponible ara per ara amb una opció Tech Pack de 1990 que inclou la vigilància del punt cec, l’avís de sortida dels carrils i els fars que poden canviar automàticament entre el feix elevat i el feix principal.

Mazda assegura que es plantejaria oferir les funcions de tecnologia de seguretat per a altres nivells de retallada si hi hagués demanda del client i sosté que el CX-5 ja és un vehicle fonamentalment segur amb la inclusió de sis airbags, control d’estabilitat i tracció i assistència per començar a muntar.

El Mazda CX-5 és el primer dels models de la marca japonesa & # x2019; s que presenta el nou & # x2018; Kodo & # x2019; el llenguatge de disseny, així com el primer vehicle que es va crear des de la base, utilitzant els fonaments fonamentals de la suite de construccions i tecnologies de tracció de Skyactiv destinades a millorar l'eficiència.

El SUV s’ubica en una plataforma totalment nova i 4540mm és 153 mm més curta que la CX-7, amb una distancia entre eixos de 50 mm més curta, a 2700 mm.

Mazda diu que els millors envasos & # x2013; ajudat per un parabrisa menys abrupte que la CX-7 & # x2013; millora l’espai de la cabina malgrat les dimensions generals més petites.

La carrosseria CX-5 & # x2019; s també és més forta però més lleugera, amb la benzina FWD CX-5 114kg més lleugera que l'equivalent CX-7 i el dièsel CX-5 un impressionant 243kg més lleuger que el manual dièsel CX-7 (no automàtic estava disponible per a aquest darrer model).

El nou & # x2018; Skyactiv-D & # x2019; El gasoil és una unitat turbo de 2,2 litres que ofereix 129kW de potència i 420 Nm de parell, amb un consum de 5,7 litres per 100 km i unes emissions de CO2 de 149 g / km. S’acostava de sèrie amb un nou automòbil de sis velocitats de sèrie.

Mazda cita un temps de 0 a 100 km / h de 9,4 segons per al dièsel, idèntic a la xifra que es pretén per a la benzina manual CX-5 de la FWD.



El & # x2018; Skyactiv-G & # x2019; La benzina de 2,0 litres ha estat ja en acció local al model Mazda3 SP20 Skyactiv.

A la CX-5 produeix 114kW (113kW per AWD) i 200Nm (198Nm AWD), amb el model de tracció davantera que utilitza 6,4L / 100 km (149 g / km) i la variant de tracció integral de 70 quilograms més pesada de 6,9 L / 100km (160g / km).

Ambdós motors tenen la tecnologia d'arrencada del motor i-stop & # x2019; i-stop & # x2019 ;, Mazda & # x2019;

El nivell d'entrada Maxx només està disponible amb el motor de benzina, amb les dues opcions de motor disponibles per a Maxx Sport i Grand Touring.

Les funcions estàndard per a tots els models inclouen càmera de visió inversa, Bluetooth amb reproducció d'àudio, arrencada de motor sense claus, control de creuers i assistència per començar.



Els models Mazda CX-5 Maxx Sport i Grand Touring inclouen un sistema de navegació per satèl·lit TomTom integrat, seients posteriors dividits 40:20:40, climatització de doble zona, eixugaparabrises, faros automàtics i volant embolcallat amb cuir, reductor fre de mà

El flotador Grand Touring afegeix aliatges de 19 polzades (en comparació amb els acers de 17 polzades per a Maxx, aliatges de 17 polzades per a Maxx Sport), llums diürns durant el dia, fars bi-xenon, sostre elèctric, sensors d'estacionament frontal i posterior, entrada sense claus, vuit -del seient de control regulable elèctric & # x2019; seient amb calefacció i un àudio Bose de 231 watts.

Mazda diu que Maxx representarà la majoria de vendes, al 40 per cent, amb el 60 per cent restant una divisió uniforme entre Maxx Sport i Grand Touring.

El setanta per cent dels compradors optaran pel motor de gasolina i el 65 per cent dels clients optaran per AWD en lloc de FWD.



Segons va informar l'any passat CarAdvice, Mazda Austràlia ha pres la decisió de substituir la CX-7 per la CX-5 malgrat que el model anterior continués la producció i la disponibilitat en alguns altres mercats.

Mazda Austràlia diu que el CX-7 està al final & # x2013; ajudant a explicar el seu excel·lent resultat de vendes de gener & # x2013; i que tot el stock restant només és amb distribuïdors.

La CX-5 es classificarà com un SUV de & # x2018; mitjanes & # x2019; segons les estadístiques oficials de vendes de la indústria, VFACTS, després d’una rehabilitació de categoritzacions per donar cabuda a autèntics SUV compactes com el Mitsubishi ASX i Skoda Yeti.

La Mazda CX-9, llançada el 2007, continua com la opció SUV de set places de la marca & # x2019;

CarAdvice també ha après exclusivament que Mazda té previst un SUV encara més petit, que pot ser anomenat CX-3.

bmw 1 sèrie m coupe

Feu clic per llegir la revisió de CarAdvice & apos; s Mazda CX-5.

Gamma Mazda CX-5

Mazda CX-5 Maxx: gasolina, manual de FWD 27.800 dòlars
Mazda CX-5 Maxx: benzina, 29.800 dòlars automàtics
Mazda CX-5 Maxx: gasolina, AWD 32.300 dòlars automàtics
Mazda CX-5 Maxx Sport: benzina, 33.540 dòlars automàtics
Mazda CX-5 Maxx Sport: gasolina, AWD auto 36.040 dòlars
Mazda CX-5 Maxx Sport: dièsel, AWD 39.040 dòlars automàtics
Mazda CX-5 Grand Touring: gasolina, AWD automàtic 43.200 dòlars
Mazda CX-5 Grand Touring: gasoil, AWD automàtic 46.200 dòlars



Llegir A Continuació

Toyota 86 a Austràlia: els números fins ara