Els models de Mazda Skyactiv ajuden a finançar el futur rotatiu

L’èxit de la nova gamma de models basats en Skyactiv, com el CX-5 i el Mazda 6, ajuda a finançar el motor rotatiu de nova generació de l’empresa.




A la marca japonesa li ha faltat un model que utilitzava el motor sense motor de pistó des que el 2012 es va suspendre el cotxe esportiu RX-8 (a la foto de sota)

En els darrers anys hi ha hagut una gran quantitat de retòriques de Mazda que pretenen continuar desenvolupant un motor rotatiu que va utilitzar per primera vegada al Cosmo del 1967. Al saló del motor de Tòquio del 2013, la companyia va mantenir que no havia assassinat la perspectiva d'un nou cotxe amb motor rotatiu.

& # x201C; Continuem la fase de desenvolupament, però el rotary té diversos problemes, & # x201D; va dir el responsable executiu de Mazda & # x2019; s, Kiyoshi Fujiwara, a través d'un intèrpret. & # x201C; El principal problema és l’economia de combustible i les emissions de CO2 [emissions].



kia òptima 2016 review

& # x201C; Hi ha alguns nous elements tecnològics que hem completat per al desenvolupament de & # x2026; per ajudar a trobar la solució perfecta.




& # x201C; Encara no hem pres cap decisió sobre la comercialització del motor rotatiu. Tanmateix, a causa del resultat reeixit per a productes de tecnologia Skyactiv i models de disseny Kodo [CX-5, 6] fins ara, utilitzant aquest benefici com a fons, estem desenvolupant contínuament la nostra tecnologia per al nostre futur motor rotatiu. & # X201D;

Fujiwara-san va bromejar que l’equip de desenvolupament rotatiu pot necessitar una mica més de diners i una mica més de temps.

2017 subaru forester xt premium

Mazda ja lloga un Premacy al Japó que ofereix un motor rotatiu alimentat per hidrogen combinat amb un motor elèctric.

La companyia també està posant un motor rotatiu en un vehicle el 2014, tot i que no va guanyar cap roda, però serveix com a extensió per recarregar la potència de la bateria del cotxe elèctric.

El president i president mundial de Mazda & # x2019; s, Masamichi Kogai, va dir que encara hi havia el potencial per a la companyia de produir un altre vehicle propulsat exclusivament per un motor rotatiu que s’ha integrat a la història i l’ADN de la companyia.




& # x201C; Sabeu que ja hem posat més de dos milions de vehicles rotatius a la carretera, & # x201D; va dir Kogai-san, també a través d'un intèrpret.

& # x201C; voldria assenyalar que, entre tots els fabricants de vehicles del món, Mazda és l’única que té els coneixements d’enginyeria i instal·lacions per produir motors rotatius.

buggy platja vw

& # x201C; Així doncs, volem complir la nostra responsabilitat com a fabricant de motors rotatius anteriors i volem veure quins tipus de potencials tindrà un motor rotatiu a la nostra indústria.

& # x201C; Hi ha la possibilitat, no ho neco [per a ús rotatiu fora dels extensors de gamma]. El motor rotatiu té el benefici original de ser compacte, sense sorolls i també pot acollir una gran quantitat de combustibles. & # X201D;






Llegir A Continuació

Fotos espia del coupe insígnia del Lexus al voltant de Nurburgring