Mercedes-Benz GLA45 AMG: 265kW, 4.8sec 0-100km / h crossover revelat

Es va revelar la Mercedes-Benz GLA45 AMG, combinant un sub-5sec 0-100km / h amb un consum de combustible inferior als 7,5 litres per 100 km.




Amb la finalitat d’estrenar-se mundialment a la fira de Detroit de la setmana que ve a la setmana que ve de Detroit, el Mercedes-Benz GLA45 AMG amplia el fabricant d’automòbils alemany & # x2019; la divisió d’afinació basada en Affalterbach i la línia SUV de Apos; fins a cinc models, al costat del ML63 AMG, GL63 AMG, G63 AMG i G65 AMG.

Desenvolupat pel mateix motor de benzina d'injecció directa de 2,0 litres de quatre cilindres turboalimentat que s'adapta a la UE que es troba a la berlina CLA45 AMG i la portell A45 AMG, el GLA45 AMG ofereix 265kW a 6000rpm i 450Nm entre 2250-5000rpm.




El SUV compacte de tracció integral de les rodes, ajudat per la parada inicial del motor, requereix un consum de combustible de cicle combinat de 7,4 L / 100 km (basat en el nou cicle de conducció europeu) i CO

2

emissions de 175 grams per quilòmetre.

Associada a una transmissió de dos modes amb doble velocitat de tres velocitats (oferint modes de eficiència controlada, manual i esportiva), la GLA45 AMG té una reivindicació 0-100km / h de 4,8 segons i una velocitat màxima limitada electrònicament de 250 km / h. A & # x2018; Inici de cursa & # x2019; La configuració de la caixa de canvis també està disponible per al que Mercedes truca a & # x201C; una acceleració òptima & # x201D; aprofitant al màxim el sistema variable de tracció integral i el màxim de 50:50 divisió del parell d’eix davanter i posterior.

Permetre un equilibri d’entreteniment i seguretat, a Curve Dynamic Assist s’uneix un programa d’estabilitat en tres etapes (On, Sport i Off), dirigit a millorar la inserció i prevenir el soterrament durant & # x201C; viraments dinàmics dinàmics & # x201D; .




El Mercedes-Benz GLA45 AMG, amb una suspensió esportiva especialment ajustada, guanya barres anti-rotlle més grans i frens d’alt rendiment AMG, que inclouen discs ventilats i foradats i disquets de fre pintats en gris. Les pinces vermelles són opcionals, amb rodes estàndard amb aliatge lleuger AMG gris de titani de 19 polzades o articles opcionals de 20 polzades de color gris o negre opcional.

Distingir GLA45 AMG dels seus germans amb menys precisió són els para-xocs anteriors i posteriors AMG, i un divisor frontal, & lama doble i apos; reixeta del radiador, faldilles laterals i difusor posterior acabat en gris titani mat. Els deflectors d’aire d’entrada davantera negres, i el & # x201C; badge Turbo AMG, les baranes d’alumini i un sistema d’escapament esportiu AMG de punta de crom de quatre sortides completen l’aspecte esportiu.

A l’interior, els seients esportius de cuir Artico i microfibra Dinamica, destacats en vermell, s’uneixen amb cinturons de seguretat vermells i un volant esportiu multifunció de cuir nappa de tres raigs de color vermell amb paletes de canvi. També hi ha un conjunt d’instruments AMG amb raspallat d’alumini, un Racetimer i plaques d’argent AMG raspallades d’acer inoxidable.




Per a la personalització individual, hi ha disponibles diversos complements opcionals AMG que inclouen un escape de rendiment, una suspensió de rendiment més ferma i un spoiler posterior, així com taps de miralls exteriors en fibra de carboni, un divisor frontal, faldilles laterals i una guarnició posterior del davantal.

Es preveu que el Mercedes-Benz GLA45 AMG arribi localment al quart trimestre del 2014 & # x2013; després del llançament local del segon trimestre dels models estàndard GLA200, GLA250 i GLA200 CDI & # x2013; amb preus propulsats per reflectir la etiqueta de preu inferior a 90.000 € de CLA45 AMG & apos;

Feu clic a la pestanya Fotos per obtenir més imatges.






Llegir A Continuació

El febrer de Fiat & Alfa Romeo reapareixerà el mes de febrer