El concepte de Mini John Cooper Works preveu la nova generació

El concepte Mini John Cooper Works preveu la propera generació del cotxe petit amb més enginy de la marca britànica quan estreni mundialment al Saló Auto de Detroit de gener.




Basat en la nova nova tracció Mini Cooper de tercera generació revelada simultàniament als salons d'automòbils de Los Àngeles i Tòquio, es diu que el concepte Mini John Cooper Works combina estil i tecnologia de hipòdrom amb l'ús real i quotidià i la diversió de la conducció hardcore.

Tot i que no s'han publicat detalls sobre el rendiment, el concepte JCW augmentarà el nivell dels 141kW / 280Nm turboalimentat de 2,0 litres de quatre cilindres Cooper S.

El concepte preveu un cos de carrosseria optimitzat aerodinàmicament i una roda d'aliatge JCW de 18 polzades de disseny recent dissenyada.






Acabat en exclusiva Bright Highways Gray, el concepte John Cooper Works compta amb un nou para-xocs davanter amb grans entrades d’aire que substitueixen els llums de boira estàndard Mini & # x2019; s, així com fars LED i un envoltant de reixa negra.

Un sostre vermell, un aleró de sostre i uns taps de miralls exteriors s’uneixen a punts vermells addicionals a l’indicador i els voltants de la tapa de combustible, les pinces de fre, la reixa del radiador i els para-xocs anteriors i posteriors. Contrastants ratlles blanques d’esport que adornen el sostre.

Completen el paquet, hi ha una insígnia JCW obligatòria i un sistema d’escapament esportiu de bessor esportiu de doble sortida estampat en JCW.

Es preveu que les especificacions del motor i les reclamacions de rendiment s’anuncien un cop es presenti el concepte Mini John Cooper Works al saló d’automòbils de 2014 a Detroit el 13 de gener.

La producció de JCW també s'espera que debuti l'any vinent abans d'unir-se a la gamma regular dels salons d'espectacles. La tercera generació Mini Cooper sortirà a la venda a Austràlia a partir del març.

Feu clic a la pestanya Fotos per obtenir més imatges.









Llegir A Continuació

Grup Volkswagen per replicar tecnologies de bateries entre models i introduir el sistema EV de 800V