Mini berlina en funcionament per a una gamma més gran

S’està considerant una berlina com un dels tres nous vehicles que Mini construirà, ja que pretén ampliar la seva gamma de models fins a dobles fins al 2020.



La marca britànica de propietat BMW es troba actualment enmig d’un important programa d’expansió de models, amb la versió coupe del SUV compacte Countryman arribat el 2013 per agafar la gamma Mini & # x2019; fins a set models.

El Coupe Countryman s’unirà als bessons recentment llançats Coupe i Roadster, el carro de cinc portes Countryman, Clubman, Cabriolet i, per descomptat, el hatchback que es va introduir originalment en forma de primera generació el 2001.





Kay Segler, líder mundial de Mini & # x2019; s, diu que la marca encara té molt marge per al creixement del model, tot i que després de les vendes rècord de 285.000 el 2011.

& # x201C; [fins] fins al 2020 hi pot haver 10 [Mini variants], & # x201D; Segler va dir a CarAdvice al Saló de Ginebra del 2012. & # x201C; [Les sis variants que tenim actualment no són gaire. Consulteu altres fabricants en comparació amb el [nostre] volum & # x2026; tenen moltes més variants.

& # x201C; El públic ha entès ara que Mini no és només un cotxe petit o un cotxe amb algunes variants. Som una marca ara, amb dos arbres.

& # x201C; Un [arbre] és la portella amb les seves cinc variants [convertible, wagon, coupe i roadster. Aleshores hi ha el paisà. I després la branca més gran [fora d’això] és la versió del coupé.

& # x201C; estem creixent constantment, no ho estem fent ràpidament. I d’un en un anem desplegant una o altra variant. No estem gaire estrets quan es tracta de variants.

model de tesla s 2015



Segler, que ha tornat al capdavant de Mini després d'un parèntesi amb la divisió de rendiment M de BMW i # x2019; s, diu que la companyia està valorant totes les alternatives possibles del model.

Un model de quatre portes es troba entre el conjunt de consideracions, i Mini creu clarament que podria fer alguna cosa més divertit amb el que tradicionalment és un estil de cos conservador.

'Vegem quina de les tres grans idees que escollirem', diu Segler. 'Però puc [dir que un] sedan seria un d'ells i, de seguida, posaria 7 o 8 [altres] idees sobre la taula on diries que això encairia [amb la marca Mini]'.

Ell diu que, mentre que el sedan és una variant que Mini mira, aquesta elecció de model no seria influenciada per la Xina, el mercat més gran del món i el popular mercat de quatre portes.

ford ranger fx4 revisió

Les vendes mínimes van augmentar un enorme marge a la Xina el 2011 i la companyia creu que pot continuar creixent de manera important amb les variants hatchback i Countryman.



Mini prendrà una decisió sobre les tres noves variants el 2014, quan es llanci la nova tracció Mini de tercera generació.

Una versió de producció del concepte Rocketman, un Mini encara més petit que el portell del hardtop, és poc probable que sigui un dels nous models.

El concepte del 2011 tenia dos propòsits: previsualitzar components i dissenyar idees que podrien aplicar-se a Minis en el futur i provar les aigües per a un & # x2018; mini Mini & # x2019 ;.

& # x201C; Aquestes dues coses formaven part de la història de [Rocketman], & # x201D; diu Segler. & # x201C; [Però] la qüestió sempre és el cas empresarial. Què espera el client d’un vehicle més petit. El client espera un preu més elevat [per a una Mini més petita]? No, esperarien un preu més baix. Podeu garantir un cotxe premium amb preus més baixos i costos més baixos? [Això & # x2019; s] molt difícil.

& # x201C; [The Rocketman] s’adaptaria totalment a Mini, es vendria demà al matí, però només és el cas comercial, tan senzill com això. & # x201D;



Una altra nova variant podria ser un model de furgoneta després que Mini mostrés el concepte Clubvan, basat en Clubman, al Saló de Ginebra del 2012.

La producció anual global de Mini & # x2019; s va tenir uns 290.000 anys l’any passat, però la companyia té una capacitat d’uns 400.000 & # x2013; amb un terç d’aquest que es pot aconseguir a la seva planta d’Oxford, Anglaterra i uns 100.000 possibles a la fàbrica de Magna Steyr & # x2019; s Graz de Àustria, on es construeix el Countryman.



Llegir A Continuació

Lexus LF-A per debutar australianament a MIMS