Concepte de Mitsubishi AR: presentació de plug-in per a persones que es presenta a Tòquio

El concepte Mitsubishi AR ha estat presentat al saló del motor de Tòquio, previsualitzant un híbrid híbrid de seguretat flexible.




Com a un MPV compacte amb una maniobrabilitat d’un SUV, el concepte Mitsubishi AR promet uns places fins a sis i una elevada eficiència de combustible resultant d’un extens programa de reducció de pes; no obstant això, Mitsubishi encara ha de llançar xifres de consum o pes.

Una abreviatura de & # x2018; Runabout activa & # x2019; el concepte AR té 4350mm de llargada, 1780mm d'ample i 1690mm d'alçada & # x2013; 175 mm més curt, 25 mm més estret i 80 mm més alt que el Kia Rondo.

Grand Cherokee limitat






Alimentant les seves rodes del davant amb el mateix motor de gasolina de tres cilindres de 1,1 litres turboalimentat amb 1,1 litres que utilitza el concepte SUV de Mitsubishi XR-PHEV, el MPV compacte és un híbrid de tipus Belt Start Generator.

Incorpora un BSG de 10 quilòmetres (48 volts), una bateria d’ió de liti de 0,25 quilòmetres a la part posterior, un convertidor de CC-CC refrigerat per aire i una transmissió variable de manera continuada, el Mitsubishi AR també utilitza frenada regenerativa i tecnologia d’arrencada del motor per augmentar el parell i l’economia de combustible.

L’exterior presenta una postura alta, una esvelta reixeta frontal i fars, llums de llum verticals diürnes LED, plaques de patinatge frontals i posteriors accentuades i una línia de caràcters profunda que va des de la porta principal cap a la part posterior dels llums posteriors. Hi ha un portell llis i un sostre de vidre semi-panoràmic, anomenat & # x2018; sostre amb llum de cristall & # x2019;




fj toyota cruiser

La cabina ofereix tres models de seients flexibles: seients per a sis; quatre places amb maletes; o assegut per quatre amb els seients de primera i segona fila girats per enfrontar-se els uns als altres.

Una consola de centre mòbil permet que tots els ocupants utilitzin la interfície de tecnologia de cotxes connectada a l'estil de tauleta i el concepte AR per planificar rutes de viatge, accedir a Internet o consultar correus electrònics. Els titulars de copes desmuntables són un altre element ergonòmic.

La seguretat activa inclou control de creueria adaptatiu, assistència de manteniment de carril, mitigació de col·lisions, assistència de punts cecs i un sistema de control sense desplaçament del vehicle que detecta un ús equivocat de l’accelerador i limita la potència del motor per frenar el cotxe.

El concepte AR forma part d’un trio de conceptes Mitsubishi amb tecnologia híbrida al saló de Tòquio que també inclou el SUV de Mitsubishi GC-PHEV.

Feu clic a la pestanya Fotos per obtenir més imatges.






Llegir A Continuació

Chevrolet SS encara no ha estat mort: el cap de producte suggereix que es substituirà el sedan de rendiment V8 de substitució