Més en la nova Mini, diu el cap de disseny

A primera vista, la totalment nova tercera generació de Mini Cooper no té un aspecte massa diferent a l'antiga.




Però segons el dissenyador principal de vehicles & Andos Warming, hi ha més Mini clàssic del nou disseny que cap dels seus predecessors.

& # x201C; El primer que heu de reconèixer sobre el nou Mini a la carretera són els anells de llum LED que envolten els fars. Els llums mateixos són més grans i arrodonits, i més en consonància amb el perfil del Mini original, & # x201D; Començava l’escalfament.






& # x201C; També hem engrandit la reixa & # x2013; així que & # x2019; s més profund i pronunciat & # x2013; de nou, en línia amb els primers Minis. & # x201D;

El escalfament va dir que la tasca d’injectar estil retro a la Mini no era una tasca fàcil, atès les actuals normes de seguretat per als vianants.

& # x201C; Però hem trobat aquesta forma intel·ligent d’integrar el feix del para-xocs en tenir-lo negre, de manera que sobresurt encara més a l’hora de complir les solucions de caiguda, mantenint el cos i la reixeta el més lluny possible al cotxe, & # x201D; Ell va dir.

El nou Mini també ha crescut lleugerament (al voltant dels 100 mm de llarg i 30 mm de la distancia entre eixos), proporcionant més espai per a les cadires del seient posterior i més volum a la cabina.




& # x201C; El resultat final és un Mini de nova generació que s’inspira en la icona del disseny original, però proporciona encara més comoditat i utilitat, & # x201D; S'ha explicat l'escalfament.

Ford mondeo review 2010

Actualment, hi ha set estils de carrosseria Mini i al voltant de 24 variants diferents, incloent-hi la tracció integral i les versions superiors obertes.

El nou Mini generarà fins a 10 noves variacions, incloent un híbrid endollable i possiblement un model totalment elèctric.




Alimentant el nou Mini és una família de nous motors de gasolina i dièsel turboalimentats de tres i quatre cilindres. Les qualificacions regulars de Mini Cooper tornaran a estar acompanyades per la més calenta Mini Cooper S.

Els models automàtics s’inicien per primer cop, que apaguen automàticament el motor quan el cotxe s’atura en trànsit i es torna a posar en marxa mentre aixeques el peu del fre.

A l'exterior també hi ha una nova plataforma amb tecnologies més modernes.




BMW afirma que la suspensió revisada del cotxe i la seva rigidesa ha intensificat la famosa manipulació del kart del qual la marca Mini és coneguda.

És també el primer Mini que ofereix un control dinàmic dels amortidors, que permet als conductors triar entre un passeig més esportiu o còmode amb un simple botó.

& # x201C; Quan es tracta de seguretat, Mini ha fet un gran salt endavant & # x201D ;, va dir

BMW

membre del consell d'administració Peter Schwarzenbauer.

& # x201C; Amb una àmplia gamma de sistemes d’assistència als conductors com ara la pantalla de capçalera, l’avís de col·lisions i els vianants i la càmera de retrovisor, la nova Mini ofereix una millor protecció per a vianants, conductors i passatgers que mai, & # x201D; Ell va dir.

El portell de la tercera generació Mini Cooper arribarà a les sales d’exposició australianes a partir del març.









Llegir A Continuació

Les notícies principals de la setmana: 29 de juliol del 2018