Mitsubishi Lancer Evolution del proper gen, Ralliart en espera

Els plans per a un Mitsubishi Lancer Evolution de darrera generació o qualsevol altre cotxe esportiu Mitsubishi semblen estar en suspens, mentre que el fabricant japonès té l'objectiu d'augmentar la seva quota de mercat amb vehicles híbrids i elèctrics complets en els segments SUV i comercials lleugers.




Va ser llançat el 2007, el Mitsubishi Lancer Evolution X serà l’últim de la família Evo que es pot alimentar exclusivament per un motor de gasolina, segons el director gerent de projectes de producte i grup d’estratègia Ryugo Nakao de Mitsubishi.

dodge durango release




& # x201C; Considerem Lancer Evolution com [el] Pajero, que va establir la nostra marca, '



Nakao-san va dir a la premsa automobilística australiana avui en dia a un saló automobilístic de Tòquio mitjançant un intèrpret.

'Tanmateix, amb l'Evolution actual amb motor de gasolina, serà difícil comercialitzar l'Evolution de nova generació. Evolution X és l'últim d'aquest tipus amb un motor de gasolina. & # X201D;

El Mitsubishi Lancer de nova generació, en el qual es basarà el nou Evo, està en espera, la companyia no en fa esment en els seus plans a mitjà termini.




Nakao-san va preguntar si es cauria l'evo en els propers anys, i encara s'havia de decidir.

& # x201C; Tot depèn de la demanda del client, per descomptat. En termes de volum, Evolution X no és un venedor de grans volums. & # X201D;

Mentrestant, el futur de la sub-marca de rendiment de la companyia, Ralliart, també no està determinat, ja que de moment no és probable que Mitsubishi Motors Japan inverteixi en altres models Ralliart.

& # x201C; Ens agradaria mantenir la marca Ralliart, però no amb el desenvolupament d’aquests cotxes ”, va dir.

'En canvi, esperem que els distribuïdors de cada país ens donin suport en el desenvolupament de Ralliart. Això es deu al fet que pel nostre segment de cotxes esportius amb la nostra tecnologia actual és molt difícil dur a terme la protecció del medi ambient [tot fent cotxes esportius de motors de combustió interna]. & # X201D;




Nakao-san creu que Mitsubishi no és possible per assolir el que vol en el segment de vehicles esportius amb la seva tecnologia híbrida elèctrica o plug-in actual. Si crea futur esportiu, ho farà a casa sense tecnologia ni assistència de la seva aliança Renault-Nissan.

& # x201C; Al mateix temps, no es pot fer tant un esportiu de protecció ambiental ni de motor (només amb motor de combustió), ens caldrà temps per fer-ho possible. Així que, concentra’t en PHEV i EV primer, i després basant-nos en aquest desenvolupament, voldríem donar suport a la propera generació de vehicles esportius si és possible. & # X201D;

El Mitsubishi Lancer Evolution es veurà obligat a enfrontar-se a una nova generació de rivals, inclosos el Volkswagen Golf R 2014 i el Subaru WRX STI.






Llegir A Continuació

L'interior del nou camp de batalla per a fabricants de luxe, segons el cap de disseny d'Audi