El concepte Nissan Invitation preveu una nova portada

Nissan llançarà una nova portada de mida nova a la ciutat el 2013 per situar-se entre el cotxe de la ciutat de Micra i el crossover compacte Juke.



El disseny del cotxe de ciutat & # x2019; s està previst pel concepte Nissan Invitation & # x2013; vist per primera vegada abans de la presentació oficial del Saló de Ginebra del 2012 al març.



Nissan diu que la invitació estilística presenta una aerodinàmica de primera classe que contribueix a l'eficiència i les emissions de combustible amb rivalitat híbrida. La variant més eficient en el consum de combustible del cotxe de producció totalment nou emetrà menys de 100 grams de CO



2

per quilòmetre, aproximadament, es tradueix en una economia de combustible inferior a 4,2 litres per 100 km.

Nissan promet que el maneig sensible i àgil del cotxe & # x2019; el farà competitiu amb els millors rendiments del segment.



La invitació té una posició dinàmica, amb els fars angulars integrats a LED integrats a la nova reixeta hexagonal corporativa de Nissan & # x2019; El perfil presenta una línia distintiva de & # x201C; squash & # x201D; que la proporciona moviment i flueix en els dramàtics fanals posteriors.

L’interior és modern i espaiós, amb l’agrupació d’instruments d’alta tecnologia i la consola central de pantalla tàctil juxtaposada pel volant sense cobrir i la senzilla superfície de la consola entre els seients davanters.



Entre les característiques innovadores que milloren l'experiència de conducció destaquen Nissan & # x2019; s Advanced View Monitor, que millora la percepció del conductor en el moment de la reversió i l'aparcament paral·lel, així com Nissan Safety Shield Technologies, que el fabricant d'automòbils diu que interacciona amb l'entorn per mantenir la el conductor coneix el que passa al voltant del cotxe.

Més detalls sobre el concepte de la invitació de Nissan es revelaran al saló de Ginebra, que comença el 6 de març.



Llegir A Continuació

David Brown Automotive llançarà un cotxe esportiu clàssic britànic actual