Opel per tornar a Austràlia, Holden per perdre Commodore i Astra?

La trama s’espesseix en l’acord de distribució Holden proposat. L’importador independent Inchcape podria tornar a Opel a les sales d’exposició locals, amb un Commodore i Astra rebadjats com a part de la línia.




La marca alemanya Opel podria tornar a Austràlia en una mesura que permetia que Commodore i Astra abandonessin els showrooms de Holden i la deixessin amb una gamma de tot terreny i utilitaris.

El pla valent és una de les dues propostes confidencials que s’està discutint amb General Motors i l’importador independent Inchcape, una firma del Regne Unit que distribueix cotxes Subaru, Peugeot i Citroen a Austràlia.

La setmana passada la Revisió financera australiana va informar sobre una proposta secreta perquè Inchcape assumís la distribució de tots els cotxes Holden a Austràlia.



Vagó mondeo 2015

Malgrat això, CarAdvice entén que una opció podria veure que Inchcape restabliria la marca Opel a Austràlia. Opel es va destinar localment a l'agost de 2013 & # x2013; després de vendre només 1500 cotxes a través de 20 concessionaris al llarg d’11 mesos.

El retorn d’Opel sortiria de Commodore i Astra dels aparadors Holden perquè els dos cotxes són fabricats per Opel a Europa. Si l'Opel tornés a Austràlia, el Commodore seria reanomenat Insignia, mentre que Astra conservaria la insígnia. Ambdós models s'unirien per models seleccionats de l'extensa gamma Opel.

Si la proposta tira endavant, Holden es quedaria inicialment amb un linealment exclusivament SUV i ute: Trax, Equinox, Acadia, Trailblazer i Colorado.




Holden no va comentar la possibilitat de perdre les plaques comercials Commodore i Astra de la seva cartera i ens va referir al comunicat emès la setmana passada que deia que la companyia estava & # x201C; centrada completament en & # x2026; construir un fort Holden per al futur, ja que continua essent una part important del negoci GM & # x2019; s & # x201D ;.

Tot i això, Holden ha comunicat als concessionaris i al personal de la seu que els informes dels mitjans de comunicació són & # x201C; especulacions & # x201D ;.

El responsable de Holden, Dave Buttner, va dir als distribuïdors en una conferència telefònica que originalment estava programada per discutir els airbags de Takata que no haurien de tenir cap pes darrere de la història sobre l'acord proposat per Inchcape.

Inchcape tampoc comentaria la possibilitat que la marca Opel tornés i repetís la seva declaració a partir de la setmana passada: & # x201C; sempre estem valorant una gran quantitat d’oportunitats i iniciatives en suport de la nostra estratègia Ignite i no comentem les especulacions. & # x201D;

Nano Tata

La proposta Opel s’ha fet perquè Inchcape ja distribueix Peugeot i Citroen a Austràlia.

General Motors va vendre Opel al grup Peugeot-Citroen el març del 2017. Tot i que l’acord suposava una ruptura neta per a Opel a Europa, va deixar General Motors en la posició inusual de comprar cotxes de Peugeot-Citroen per a Holden.

model de tesla s 70

El fet d’afegir Opel a la cartera de distribució d’Inchcape & # x2019; a Austràlia ajudaria a reforçar les seves operacions locals després de febles vendes de les marques franceses el 2018.

Peugeot i Citroen van vendre l'any passat un total de 3.300 cotxes a Austràlia. En comparació, Holden va vendre aproximadament 9000 mercaderies i 6000 traccions Astra. Amb aquests dos models i una selecció d’altres ofertes, Opel podria convertir-se en la segona marca automobilística més gran per a Inchcape a Austràlia, darrere de Subaru.




A dalt: el cap de Holden, Dave Buttner

En el seu informe anual de 2017, en referència al recentment anunciat acord Peugeot-Citroen, Inchcape preveu & # x201C; molt més àmbit per continuar construint el negoci australià per aquest nou soci de marca & # x201D ;.

Inchcape, que distribueix 35 marques d’automòbils en 32 països, assegura que una de les empreses & # x2019; s objectius clau és ser un & # x201C; soci de confiança & # x201D; de les principals empreses de vehicles. & # x201C; A mesura que busquen desenvolupar-se en nous territoris i a mesura que augmenten la seva oferta global, també nosaltres, & # x201D; diu l'informe anual Inchcape.

Mentrestant, Inchcape actualment està revisant les seves operacions australianes. Si bé es contracta per distribuir cotxes Subaru, Peugeot i Citroen localment & # x2014; i conservarà la seva xarxa de concessionaris Subaru a Sydney i Melbourne & # x2014; Es preveia que Inchcape negocia la venda del seu grup d'exposicions Trivett.

Inchcape va comprar el grup Trivett de 17 concessionaris al març del 2013, representant marques de prestigi com Aston Martin, Bentley, BMW, Jaguar, Land Rover, Mini, McLaren i Rolls-Royce. Inchcape, a través del grup Trivett, també és propietat d’exposicions que venen marques principals com Honda, Isuzu, Jeep, Mitsubishi i Volkswagen.

mercedes c300 híbrid bluetec

Aquest reporter es troba a Twitter: @JoshuaDowling






Llegir A Continuació

Mercedes-Benz admet el tercer lloc en vendes de vehicles de luxe als Estats Units