Pagani Huayra va negar-se pels Estats Units per manca d'airbag avançat

El recentment revelat Pagani Huayra ha estat denegat l'entrada als Estats Units després que l'Administració de seguretat de trànsit nacional es negués a donar una exempció a la regla de disseny dels Estats Units que estableix que tots els cotxes tenen un airbag avançat. Es preveu un cost de Pagani al voltant de 3,2 milions d’euros (4,45 milions de dòlars) per desenvolupar els airbags per al nou supercarro.




L’any 2000, les carreteres i l’autoritat de trànsit dels Estats Units van introduir una nova regla de disseny per a tots els vehicles nous venuts al país. La nova llei estableix que tots els cotxes han de disposar d’un airbag avançat, que, per sobre d’un airbag convencional, té en compte les característiques d’alçada i pes del conductor per calcular el desplegament òptim dels airbags.

En el passat es van lliurar excepcions especials a alguns cotxes, com alguns models Lamborghini i tot-elèctric Tesla Roadster. Aquests models estaven exempts de la regla de disseny degut a que les empreses eren relativament petites i bàsicament no es podien permetre el luxe de desenvolupar aquestes tecnologies.

Pagani també va sol·licitar una exempció, però ara s'ha denegat, igual que ho era el Pagani Zonda. Pagani SpA és una empresa molt petita i ha demanat a la NHTSA que tingui en compte la càrrega financera que desenvolupa aquesta tecnologia. La NHTSA ha dit en l'avís de denegació que,

'L'agència ha determinat que Pagani no ha demostrat que el compliment causaria greus dificultats econòmiques. A més, l'agència no troba que una exempció fos coherent amb l'interès públic o amb els objectius de la Llei de seguretat. '

Pagani SpA va dir que es basa només en els beneficis en lloc de línies de finançament de crèdit o deute i va dir que no té la flexibilitat financera per enginyar immediatament nous airbags avançats.

Així que, tot i que 15 Pagani Hauyras han estat designats per als Estats Units, és possible que els clients hagin d'esperar fins que el fabricant exòtic tingui els fons per desenvolupar i introduir airbags avançats. Això no s’espera que passi fins al 2015.






Llegir A Continuació

Estrena Mercedes-Benz Marco Polo