Renault Zoe: revelació de la producció EV

El Renault Zoe sembla que pot donar-li una mica més al món dels vehicles elèctrics quan arribi al mercat a finals d'aquest any.



Presentada per primera vegada en forma de producció al Saló de Ginebra del 2012, la Zoe promet una gamma i una practicitat de recàrrega sense precedents, així com un preu similar a un hatchback motoritzat amb combustió interna convencional.

La Renault Zoe de 65 quilòmetres / 220 Nm té una autonomia de 210 km segons els estàndards europeus oficials, cosa que deixa 50 km de la majoria dels vehicles elèctrics produïts en massa actualment disponibles. Renault diu que això es tradueix en un rang del món real de 100 km en condicions de gel i 150 km en clima més moderat. Compta amb un mode Eco que optimitza la gamma ajustant el rendiment del motor i el control del clima.





El Zoe és també el primer vehicle elèctric que es pot carregar a qualsevol nivell de potència fins a 43kW gràcies al seu carregador integrat de Camaleó. La càrrega dura entre 30 minuts i nou hores, amb una càrrega ràpida de 22kW en una hora aproximadament.

mg hs

El Zoe de cinc portes, que ja està disponible per fer una reserva prèvia en línia, es trobarà a Europa el tercer trimestre del 2012. Els preus oscil·len entre 15.700 i 17.500 euros (19.500 a 21.800 dòlars) a França i # x2013; en comparació amb el preu d'un Renault Clio de mida similar.

La despesa inicial es manté relativament baixa perquè els clients llogaran els vehicles & # x2019; en lloc de comprar-les de forma directa. Les bateries tindran un cost de 79 euros (98 dòlars) al mes amb un acord de 12,500 km per any / 36 mesos, que es tradueix en una despesa addicional de 2844 euros (3500 dòlars) durant els tres primers anys de propietat.



ssangyong Korando 2019

El Zoe inclou el & # x2018; Z.E. Veu & # x2019; sistema de seguretat per als vianants, que permet als conductors seleccionar entre tres sons diferents & # x2013; Pura, Glam i Esport & # x2013; per advertir la gent de l’aproximació del cotxe, que d’altra banda és gairebé silenciosa.

Un altre dels primers serveis per a Zoe és el sistema multimèdia R-Link de Renault i # x2019; s que combina una pantalla tàctil de set polzades amb reconeixement de veu, navegació per satèl·lit TomTom en directe, guia de conducció de vehicles electrònics, integració de telèfons intel·ligents i accés a les aplicacions de la botiga R-Link.

La meva Z.E. Connect Pack també proporciona als controladors accés remot a dades relacionades amb l’abast mitjançant un telèfon intel·ligent o un ordinador.



Renault Austràlia segueix compromesa a introduir EVs al nostre mercat, i iniciarà el seu moviment aquest any amb el llançament de la Fluence Z.E. berlina petita.

Tot i que no té previst ferma per afegir Zoe a la seva línia d'alerta en un futur proper, Renault Austràlia continua investigant el cotxe elèctric lleuger per al nostre mercat.



Llegir A Continuació

Cupra ensuma el seu nou concepte EV