La producció de Saab 9-3 Aero es reinicia a Suècia

La producció de sèries de vehicles Saab s'ha reiniciat a la planta de muntatge de l'antiga marca sueca Trollhattan sota el control del nou propietari National Electric Vehicle Sweden (NEVS).




La producció de la berlina Saab 9-3 Aero es reprèn avui dia, més de dos anys i mig després que la producció de volum a la planta sueca cessés l’abril de 2011, vuit mesos abans que Saab presentés la fallida el desembre d’aquest mateix any.

El portaveu de NEVS, Mikael Oestlund, va dir a Automotive News Europe que la producció inicial de la planta seria 'humil', amb un augment futur possible.

hilux amb safata






Dirigit al mercat xinès, la producció d’un 9-3 d’energia elèctrica s’iniciarà el 2014, potencialment amb un exterior rentat de cara, i probablement es pugui seguir amb una variant convertible.

El primer vehicle insigne Saab construït sota NEVS va rodar fora de la línia de producció el setembre d'aquest any, amb el cotxe de preproducció semblat gairebé idèntic al Saab 9-3, aproximadament el 2011.

recordació de Hyundai i45

Un consorci xinès-japonès, NEVS, va signar un acord de compra per comprar Saab el juny de 2012.

En el moment de la seva desaparició, la berlina Saab 9-3 Aero estava alimentada per un motor de gasolina de 2,0 litres turbo de 2,0 litres de 154kW / 300 Nm.









Llegir A Continuació

Híbrida Hyundai Ioniq 2020, descoberta de màquines de rentat híbrides endollables