La Càtedra d'investigació del Senat EV es reuneix amb la indústria abans de les audiències

El comitè del senador Storer s’està preparant per a l’acció, tot i que encara queda pendent la seva efectivitat.




El proper Consulta del Senat sobre vehicles elèctrics es reunirà avui es reunirà amb els Consell de vehicles elèctrics a Melbourne, per davant de les comunicacions formals tancades el 27 de juliol.

Tim Storer, dirigit pel senador sud-australià, investigarà els 'beneficis econòmics, ambientals i socials' de l'adopció generalitzada de vehicles elèctrics Down Under, mitjançant un Bloomberg Un informe que afirma que el 50 per cent de les vendes mundials de vehicles nous seran elèctrics com a part de la seva inspiració.

Es veurà el potencial d'una indústria manufacturera d'eV a Austràlia, amb el senador que es troba en el seu estat d'origen com el lloc perfecte per desenvolupar cotxes amb bateria. Avui, la reunió amb el Consell d'EV té com a objectiu una mica inferior, parlant sobre la implementació de la infraestructura elèctrica al seu nucli.



& ... va dir Storer.

& # x201C; Sense accions urgents, Austràlia es queda més enllà de la resta del món, amb els consumidors que paguen la pena pels costos més elevats del cicle de vida i la indústria perdia les oportunitats de crear llocs de treball per a demà.

jaguar xe r







Al costat de la reunió, el Senador Storer va voler destacar el Govern del Regne Unit que preveu que entre el 50 i el 70% de les vendes d'automòbils es convertissin en 'baixes emissions' i 'apos'; cap al 2030. Només recordeu, es tracta d’un govern conservador del qual ja parlem.

El pla, previst en un pla de 46 punts, inclou una impulsió perquè s’instal·lin punts de càrrega a les cases de recent desenvolupament, un fons d’inversions d’infraestructures de càrrega, un programa per desenvolupar recàrregues sense fils i a peu de carrer i una força de treball per unir les indústries de la tecnologia, l’automòbil i el govern en aquest tema.

& # x201C; En molts sentits, Austràlia està més ben situat que el Regne Unit per obtenir els beneficis de la transició cap a vehicles elèctrics ', va dir Storer sobre el desplegament del Regne Unit i Apos;

'Tenim tots els recursos naturals i humans necessaris per construir vehicles elèctrics. Ja som el major proveïdor de liti al món & # x2019; així que hauríem de plantejar-nos seriosament com la nostra indústria pot aportar més contribucions a tota la cadena de valor EV. & # X201D;






Llegir A Continuació

La forma de falca de Toyota Prius podria canviar per a un híbrid de pròxim gen: informe