Suzuki porta el reciclatge a un nivell més pràctic

Gairebé totes les empreses automobilístiques s’han obsessionat amb les iniciatives ecològiques, com construir vehicles a partir de materials reciclables i desenvolupar motors que utilitzin menys combustible i emetin una menor contaminació de CO2. Tot està bé, però sembla que es passen per alt les coses senzilles. No és així per a Suzuki Queensland, que ha iniciat un programa per regalar les seves publicitàries de vinil de gran resistència com teles d’emergència del sostre d’emergència.



Algunes de les cases danyades de l'any passat, i les devastadores tempestes de QLD, encara estan relacionades amb les teulades de lona, ​​per no parlar d'aquest any, la temporada de tempestes està plenament afectada i ja ha danyat les cases del sud-est de Queensland. El distribuïdor QLD de Suzuki i # x2019; s ha estat emmagatzemant pells que ja no han estat emmagatzemades, però ara les està utilitzant.



& # x201C; El meu personal es va posar en contacte amb el Queensland de gestió d’emergències, així com amb el controlador local del grup SES de Brisbane City, que va inspeccionar les pells. La seva resposta va ser que acollirien l'oportunitat d'utilitzar les pells com a ajuda per a la formació de danys al sostre. & # X201D; El director general de Suzuki Queensland & # x2019; s, va dir Adam Le Fevre.

& # x201C; La majoria de les pells tenen una butxaca exterior amb un cordó de corda fort al seu interior que s'utilitza per enganxar les pells als marcs de la cartellera. Si les pells romandran en una cartellera, no vam veure cap raó per la qual no quedarien en un terrat per actuar com a lona. & # X201D;



Això pot semblar un somni del departament de màrqueting, una manera enginyosa d’aconseguir publicitat gratuïta a la part superior de les cases danyades, però això no és així.

& # x201C; No demanem que es mostri el costat de la publicitat & # x2013; simplement estem encantats de ser capaços de reciclar-los d’una manera nova i beneficiosa, i és un avantatge que animaríem a que els altres fabricants d’automòbils i anunciants de cartellera segueixin. & # x201D; El senyor Le Fevre va dir. & # X201C;

gènesi de Hyundai v8

El grup SES de Brisbane City sembla estar d’acord, amb el controlador local Lowry Boyd donant la benvinguda a la donació.

& # x201C; Els nostres voluntaris podran posar les pells de cartellera Suzuki donades per utilitzar bé aquesta temporada de tempestes, & # x201D; Boyd va dir.

Sembla que no tot es tracta d’estalviar combustible i reduir les emissions de CO2, de vegades les coses més senzilles fan les diferències més grans.

Quines altres idees es poden pensar que poden fer les empreses automobilístiques per ajudar millor les comunitats en moments de necessitat?



Llegir A Continuació

Kia Soul EV: el primer cotxe elèctric mundial de Corea va espiar