El cap de Toyota Akio Toyoda requereix un 'creixement sostenible' si la planta australiana sobreviu

El cap de Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda, va dir que les operacions de fabricació australiana de la companyia han de 'tenir com a objectiu assolir un creixement sostenible' si és que es manté viable.




Parlant en un sopar d’automòbils previ a Tokyo, Toyoda-san (a sota) semblava recolzar el camí establert pels executius locals per empènyer els proveïdors per augmentar la productivitat i reduir els costos de fabricació en 3800 dòlars per cotxe construït el 2018. Tot i així, també va empènyer. el cas de fer créixer la producció productiva, més que mantenir-la

& # x201C; Tenim una llarga història en operar a Austràlia, & # x201D; va començar el cap global. & # x201C; Així que, endavant, treballant estretament amb els nostres proveïdors a Austràlia, voldríem aconseguir un creixement sostenible. En termes de competitivitat, això s'aconsegueix treballant estretament amb els proveïdors. & # X201D;

revisió de lexus is250c






Aquest objectiu de creixement requeriria la signatura d’un acord amb el Pròxim Orient per exportar el Camry de nova generació a partir del 2016 en lloc de desviar la producció cap a Tailàndia, on es construeix el sedan mitjà de manera més assequible.

L’objectiu de creixement de Toyoda & # x2019; s també caldria potenciar les exportacions per cobrir la popularitat nacional que cau & # x2013; Les vendes de camry van disminuir un 7,6 per cent fins a octubre de 2013, mentre que el motor V6 Aurion ha caigut un 23,8 per cent.

cruze cdx sportwagon

Va ser una posició recolzada pel vicepresident executiu de Toyota, Nobuyori Kodaira, que va acordar que la situació actual de les operacions de fabricació local és & # x201C; difícil & # x201D ;.




Jeep wrangler sense límits

& # x201C; Per a Toyota a Austràlia, per continuar fabricant allà, estem cooperant amb els nostres subministraments en activitats com ara la racionalització [i] la reducció de costos, & # x201D; va explicar Kodaira-san. & # x201C; Pensem que aquestes mesures són necessàries i ja s’han iniciat aquests esforços.

& # x201C; No puc donar-vos dades concretes, però amb la cooperació entre la planta de Toyota a Austràlia i la cooperació amb els proveïdors, estem fent esforços amb expectatives que d’aquí a uns anys podrem fer millores amb la situació actual. & # x201D;

El & # x2018; pocs anys & # x2019; el vicepresident executiu que nomina és considerat com a data límit per a quan Camry passarà a una nova generació. Si Toyota Austràlia no pot millorar les eficiències amb la propera generació, l’empresa pot seguir Ford amb un anunci de tancament abans del 2016.






Llegir A Continuació

Honda Civic Concept es va presentar a Nova York