Toyota Corolla Review

És difícil discutir amb 11 de cada 12 anys a la part superior del segment de cotxes petits. El Corolla de Toyota tampoc és un mal impuls.

Malgrat el que molts persones podrien creure ser una elecció més aviat mundana en el transport personal en aquests dies, l’humil Toyota Corolla ha estat el campió indiscutible de vendes de cotxes petites a Austràlia durant 11 dels darrers 12 anys.

Aquest és un assoliment notable, atesa la profunditat i la qualitat de la competència en el segment de l’automoció més disputat al món actual. Durant el 2011, el segment de cotxes petits va suposar 244.000 vendes massives, o un increïble 24,2 per cent de tots els cotxes nous venuts a Austràlia durant els dotze mesos. Això era gairebé el doble tant del segment de cotxes lleugers com del negoci de SUV compacte.

Tornar a Corolla, que va superar els gràfics de vendes nacionals en no menys de cinc mesos separats el 2011 & # x2013; al gener i de setembre a desembre, després de la recuperació dels volums de producció després del desastre de tsunami al Japó. Això va dir que s'hauria de conformar amb el quart lloc global el 2011 amb 36.087 vendes darrere d'un altre cotxe petit, el Mazda 3, així com el propi Holden Holden i Toyota & # x2019; el propi HiLux ute.



Amb aproximadament un any més o menys abans que la Toyota Corolla de nova generació es produeixi a nivell local, hem saltat al model actual per recordar-nos què es tracta de Toyota & # x2019; s Corolla que fa tants compradors per posar-lo a la a la part superior de la seva llista de compres entre una gran quantitat de competicions de primer nivell mundial en el segment de cotxes petits.

subaru forester de propera generació







La prestigiosa reputació de Toyota & # x2019; per la fiabilitat a prova de bales a tota la gamma de models segueix sent un element clau de la marca japonesa, però hi ha moltes altres raons sonores que també poden convèncer els compradors.

Per començar, el sedan actual de Toyota Corolla no és tan petit. Quatre adults poden viatjar còmodament a distància i cinc, si cal. Hi ha un espai pràctic, si no força generós, per als passatgers del seient posterior en virtut del seu pis pla, i el maleter és positivament enorme. També inclou espai per a una roda de recanvi de mida completa.

també et pot agradar

Revisió fa 2 dies 2020 Renault Kadjar Revisió intensiva ... Carregant ... Notícies fa 4 hores Baby Jeep que va arribar el 2022 - informe ... Opinió fa 4 hores 2019 Audi S4 Opinió avant ... Revisió fa 1 dia 2019 Lexus ES300h F Revisió esportiva ... Notícies23 de setembre de 2011 $ 2 forats del Gran Premi Ford Falcon EcoLPi contra Holden Commodore, Toyota Corolla ... Mostrar més

També hi ha un munt d’espais d’emmagatzematge intel·ligents a la Corolla, inclosos els portafolis & # x2013; frontal i posterior & # x2013; juntament amb papereres de portes extra grans per a ampolles d’aigua, i similars. La paperera central d’emmagatzematge és molt profunda i és capaç d’empassar-se molts trossos i peces, mentre que hi ha una guantera de doble compartiment, que és útil per a articles més planers com telèfons i carteres.

Hi ha fins i tot un compartiment que hi ha al davant del mirall de visió posterior que no contindrà ni un, sinó dos parells dels seus enfonsats favorits.

Pel que fa a les funcions, el model base de proves de Corolla Ascent ens permet fer una prova ben equipada amb una sèrie de bons i kit de seguretat. Destaquen les finestres i els miralls laterals accionats elèctricament, la climatització amb filtre de pol·len, el telèfon lliure de mans Bluetooth i la capacitat de música amb entrada USB, ordinador de desplaçament, ajust telescòpic i inclinat del volant, tecla de bloqueig central remota i reproductor de CD amb sis altaveus.

mazda cx9 2008

Toyota sol ser el fet que tots els quadrants i els quadres d'instruments estan ben disposats i són fàcils d'operar.

Hi ha un conjunt complet de tecnologia de seguretat activa i passiva a bord, que inclou set airbags, control d’estabilitat del vehicle (VSC) i control de tracció (TRC), sistema de frenada antideslizant (ABS), distribució electrònica de la força de fre i assistència al fre. .

No és sorprenent el confortable que són els seients entapissats amb el teixit: tenen un suport i un reforç de seient decents, per mantenir-se al seu lloc durant les viraments, mentre que les estructures esteses al volant no guanyen & # x2019; no serien un problema, o bé, ja que hi ha molt volum en aquests pews per obtenir suport addicional.

Tot i que el volant està fabricat en uretà, és de fons semiplà amb tres raigs i prou gruixut per ser considerat esportiu. També està ben esculpida per a la seva adherència i sensació.

Totes les variants de berlina i escotilla Corolla (a excepció de la gamma superior Ultima, que obté un motor de 2,0 litres) funcionen amb un motor de quatre cilindres de 1,8 itres que produeix 100 kW de potència i 175 Nm de parell. Per descomptat, no es trencarà cap rècord de velocitat de terra, però el rendiment global és respectable.

La resposta de l’acceleració és prou ràpida i l’acceleració a través dels engranatges és àmplia, malgrat la menys que contemporània opció de transmissió automàtica de quatre velocitats del nostre cotxe de prova. Les versions manuals de Corolla vénen de sèrie amb una caixa de canvis manual de sis velocitats.









Es preveu que com a mínim un automàtic de sis velocitats estigui disponible a la gamma de models quan el nou Corolla es presenti el 2012.

Els canvis de canvi són, tot i així, un tema relativament fluix a bord del Corolla, la transmissió fa tot el possible per minimitzar els baixos en accelerar la pujada.

hilux 2016 sr5

El Corolla ofereix un sorprenent grau de pliança a l’hora de pujar qualitat, amb la majoria dels forats que s’absorbeixen per un amortiment constant de la suspensió del cotxe i # x2019;

La suspensió posterior semi-independent Corolla & # x2019; s també proporciona una bona estabilitat a l’hora de girar cap a les cantonades, i amb un rotllo mínim del cos als trams més retorçats de la carretera. Hi ha fins i tot quantitats raonables d’adherència de les pneus estàndard de 15 polzades de Corolla Ascent i apos; amb les quals es va fer caure el cotxe.

El soroll a les carreteres també està ben contingut, fins i tot a l’autopista o a les carreteres de superfície aproximada.

Corolla utilitza un sistema de direcció elèctrica, que també és una característica de diversos models de Toyota i Lexus, i està ajustat per oferir un pes agradable a través del volant. No espereu que proporcione el mateix nivell de finura de direcció que la direcció de Mazda3 & apos;

Fins i tot en forma automàtica, el motor de 1,8 litres Corolla & # x2019; s és relativament frugal. Després d’una setmana de quilòmetres majoritàriament suburbans amb combustible E10, el cotxe no va consumir més que la xifra d’economia de combustible de la fàbrica de 7,4L / 100 km.

Malgrat un estil que és indubtablement clar en comparació amb la competència com el Ford Focus o el Mazda3, el Toyota Corolla és un cotxe fàcil de viure com a passatger diari. També és difícil discutir amb un model que & # x2019; encara continua fort després de deu generacions d’èxit de vendes.

Looking for a deal on this car? Chat to us now

Llegir A Continuació

Revisió de Hyundai Tucson Active X 2018