El concepte híbrid de Toyota FT-Bh utilitza 2,1L / 100km

El concepte Toyota FT-Bh ha estat presentat al saló del motor de Ginebra, donant-nos a conèixer la filosofia i la tecnologia de disseny híbrid de propera generació de la marca japonesa.



El concepte FT-Bh (breu per a & # x2018; Future Toyota B híbrid segment & # x2019;) és un híbrid lleuger, de benzina, que preveu la visió del fabricant per a la motorització en la segona meitat d'aquesta dècada.



mercedes cls preu

La combinació de FT-Bh & # x2019; s d'un cos ultra-lleuger, que perfora un disseny aerodinàmic i un propulsor súper frugal significa que utilitza només 2,1 litres de combustible per 100 km i emet 49g / km CO.



2

.

Això fa que sigui tres vegades més eficient que la majoria de cotxes petits i gairebé el doble de medi ambient que el Toyota Prius. Toyota també ha previst una versió híbrida complementària del concepte FT-Bh, i creu que el cotxe produiria només 19g / km CO

2

& # x2013; equivalent al consum de combustible de 0,8L / 100km.

El concepte Toyota FT-Bh de tracció davantera funciona amb un motor de dos cilindres de 1,0 litres de dos cilindres, un motor elèctric i una bateria d’ions de liti.



Amb 3985 mm de llarg, 1695 mm d’amplada, 1400 mm d’alçada i amb una distancia entre eixos de 2570 mm, el FT-Bh de quatre places té sorprenentment dimensions similars al Toyota Yaris, tot i semblar molt més llarg.

L’ús generalitzat d’acer d’alta resistència a la tracció significa que no es requereixen materials costosos com la fibra de carboni, mentre que l’escuma d’alta expansió millora la gestió tèrmica interior, cosa que significa que molts components es poden fer més lleugers del normal.

El resultat final és un pes total de 786 kg & # x2013; més de 200kg més lleuger que el Yaris.



acord honda euro 2013

El concepte FT-Bh hereta elements de Toyota & # x201; s de nova generació & # x201C; llenguatge de disseny; els temes dominants són la tridimensionalitat, una insígnia destacada i una inversa & # x2018; U & # x2019; para-xocs oberts en forma de Els fars verticals s’integren als arcs de les rodes creant un aspecte racionalitzat que continua al llarg del cos amb forma de bala, allunyant-se fins a les prominents posteriors i els posteriors únics.

L’interior abraça la força de tensió de & # x201C; & # x201D; tema amb materials i superfícies ben estirades. El quadre de comandament presenta una pantalla central situada al fons del tauler que mostra les vistes posteriors des de tres càmeres, mentre que el retrovisor mostra informació intel·ligent sobre vehicles propers, senyals de trànsit i altres objectes.



Llegir A Continuació

Volkswagen Beetle R al Saló de Frankfurt