Toyota sota una 'pressió sense precedents' per continuar la producció local; decisió vençuda en mesos

Toyota Austràlia s'ha reforçat avui que es troba sota una 'pressió sense precedents' per ser l'únic fabricant local de vehicles a partir del 2018 després de les sortides de Ford i Holden.




El director executiu de vendes i màrqueting de Toyota Austràlia, Tony Cramb, assegura que la companyia està 'profund' en el seu estudi sobre la viabilitat del seu futur de fabricació local i que es troba a tan sols mesos d'anunciar si produirà la nova generació de Camry a partir del 2017/2018 o cessarà. la producció local en aquell moment.

L'anunci de Holden & # x2019; s a finals de l'any passat va suposar una pressió sense precedents sobre Toyota i la nostra capacitat de ser l'únic fabricant, però aquest estudi està en curs en la mesura que parlem, & # x201D; Va dir Cramb.

revisió tucson 2016

& # x201C; Per assegurar aquest estat, hem de guanyar la nova generació de Camry amb l’exportació & # x2013; que no ha canviat. Quant a aquest objectiu, el mateix és & # x2019; Pel que fa a la data de l’anunci, el & # x2019; s el mateix.



& # x201C; Encara hem de competir amb altres plantes del món per obtenir els drets per construir aquest vehicle. & # x201D;




dimensions de la tina amarok

La solució del problema és que la sentència del Tribunal Federal de & # x2019; s del desembre impedia que Toyota Austràlia faci canvis en el seu acord sobre el lloc de treball, com a part de la seva meta general de reduir el cost de cada vehicle que produeix en 3800 dòlars el 2018.

Cramb va dir que la companyia estava & # x201C; decebuda & # x201D; amb la sentència i confirmat que ha apel·lat la decisió.

Accessoris hilux 2016

La crida tindrà lloc el segon trimestre d'aquest any & # x2013; aproximadament al mateix temps que es deu un anunci del seu futur de fabricació.

També és a l’alça el futur de l’Aurion basat en Camry basat en V6, amb Cramb només oferint que l’empresa & # x201C; refugi & # x2019; no hagi fet cap anunci sobre això en aquest moment & # x201D ;.

Les vendes d’Aurion van caure un 24,6 per cent el 2013 fins a tan sols 6839 unitats. El cotxe gran va ser subcontractat pel Camry de quatre cilindres (24.860) a un ritme de gairebé quatre unitats a un de l'any passat.

Els comentaris de Cramb & apos; van arribar quan Toyota va anunciar que el cotxe petit Corolla, importat del Japó, ha reivindicat el títol del cotxe nou més popular d’Austràlia i Apos; amb 43.498 vendes el 2013.






Llegir A Continuació

El BMW M5 va filtrar el 2018