Toyota presenta un pilot híbrid per a Le Mans

Toyota Racing fa un bon ús de la seva inversió a llarg termini en tecnologia híbrida amb el desenvolupament de dos cotxes TS03 HYBRID per a la competició del Campionat Mundial de Resistència FIA d’enguany.



Fins al moment, Toyota ha venut més de 3,5 milions de vehicles híbrids a nivell mundial i és el primer fabricant de vehicles que ha confirmat l’entrada a la sèrie de curses de campionat mitjançant un motor híbrid.

El TS030 HYBRID és un successor dels cotxes TS010 i TS020 de la dècada de 1990, que va obtenir punts de podi a Le Mans. Els últims cotxes Toyota Sport també funcionaran a Le Mans, així com a les Sis Hores de Spa-Francorchamps.





El motor personalitzat THS-R (Toyota Hybrid System & # x2013; Racing) és una nova unitat de benzina de 3,4 litres amb aspiració normal i amb un sistema híbrid i emmagatzematge de condensadors de Nisshinbo.

Les regulacions limiten la recuperació de la frenada fins a un màxim de 500kj entre les zones de frenada i el desplegament d'aquesta potència només està limitat a dues rodes.

El xassís LMP1 del TS030 & # x2019; s és de TMG i ja s’ha provat al famós circuit Paul Ricard de França on va recórrer diversos centenars de quilòmetres sense incidents. Tot i que són primers dies pel que fa a les proves, el cotxe va demostrar tenir un rendiment i una fiabilitat molt forts.



El pilot de l'equip, Alex Wurz, va dir sobre el cotxe: 'Va ser fantàstic conduir el cotxe TS030 HYBRID per primera vegada. Simplement sortir del garatge a l’energia elèctrica és molt futurista, llavors quan deixes anar l’embragatge i el motor de combustió interna s’acosta com si hagi tornat un vell amic.

revisió de càmeres de cotxes uniden

'Quan ens posàvem el neumàtic es pot sentir que el cotxe genera una molt bona adherència, així que crec que tenim una bona base i crec que podem convertir-ho en un cotxe molt ràpid. Definitivament estic molt contenta, però la meva naturalesa és ser analítica i, per tant, sé que encara hi ha molta feina per fer. És molt bo treballar amb tots els mecànics i enginyers; L’equip de Toyota Racing és molt internacional i això funciona bé. Estic molt a gust en aquest equip, perquè tots són extremadament professionals, és clar.



Llegir A Continuació

Ford Fiesta es va llançar a la Xina