VFACTS: Cinc novetats interessants el 2018

Les molèsties dels passatgers, el mercat de luxe es refreda, la Xina en marxa i els vehicles híbrids aconseguint resultats.




Cada mes, el nostre desglossament de les dades sobre vendes de la indústria de vehicles automòbils que s’autoinformen produeixen un interès enorme. Aquí teniu un cop d’ull a cinc novetats interessants que s’han produït al llarg del 2018.

Les baralles de vehicles de passatgers

El mercat global ha caigut un 0,2 per cent aquest any després de la marca rècord del 2017, però són els turismes que estan lluitant de debò.

repassem el 2015

Aquest paraigua per a furgonetes, sedanes, coupes, descapotables i furgonetes per a gent reduïda s'ha reduït un 12,5 per cent, mentre que els SUV han crescut un 9,1%. La quota de mercat és, respectivament, del 33,7 per cent dels vehicles de passatgers i del 42,7 per cent dels SUV.



En aquest any s’han caigut tots els cotxes de bar de segments de passatgers (un nínxol amb una quota de mercat del 0,7 per cent, dominada pel Kia Picanto).

El percentatge de baixada per segment es mostra entre claudàtors: cotxes lleugers (7,6 per cent), cotxes petits (4,4%), cotxes mitjans (25,2 per cent), vehicles grans (46,1%), cotxes grans superiors (16,4%) , persones mòbils (2,9%) i vehicles esportius (34,6%).

Refrigeració del mercat de luxe

La finalitat primària del mercat automobilístic depèn bastant dels cicles del model, però, tanmateix, és evident una diapositiva global de les marques de luxe.

Considereu els vehicles Mercedes-Benz (un 7 per cent fins a 20.418), BMW (un 2,7 per cent fins a 14.592), Audi (un 6,6 per cent fins a 11.976), Land Rover (un 10,7% a 6625), Lexus (un 0,4 per cent) per cent fins a 5440), Porsche (un 17,8 per cent fins a 2528), Jaguar (un 15,1 per cent fins a 1424), Maserati (un 7 per cent fins a 439) i Infiniti (un 25,2 per cent fins a 350).

El Volvo Car (3554, un 27,2 per cent més elevat, gràcies als nous SUVs XC60 / XC40) i Alfa Romeo (fins al 276 per cent 756, van augmentar fins al 756, van guanyar el SUV Stelvio).

La Xina a l’alça

Aquest any, les vendes de vehicles a la Xina gairebé s'han duplicat, fins al 93,9%, fins a les 52.99 unitats.

El grup responsable SAIC, amb dues si les seves marques (estranyament distribuïdes per diferents canals) creixen a un ritme de nusos, encara que des d’una base baixa.

El més destacat és el de LDV amb 3.448 vendes, un 155,5 per cent. El motor ha estat el seu ben rebut T60 ute, que ha gestionat 1571 vendes, per davant de la furgoneta G10 (810). La companya SAG MG de la companyia ascendeix a 232,6 per cent fins a les 1252 unitats, dirigida pel SUV de ZS, amb 789 vendes respectables.

The Steed ute gran paret també ha crescut un 52,7 per cent fins a 391 unitats, tot i que la marca germana Haval ha reduït del 24,4% a 307 unitats.

Privat a baix, negoci / lloguer amunt

Les vendes de vehicles a compradors privats han caigut un 4,6 per cent fins a 320.529 unitats, i les vendes de vehicles del departament governamental han reduït del 4,1% a 22.194.

No obstant això, les vendes empresarials (ja siguin operadores de petites empreses o grans flotes) han augmentat un 2,4 per cent fins a 284.923 unitats, i les vendes de vehicles de lloguer han augmentat del 15% fins arribar als 40.314.

Land Rover 110 a l'exterior

Els híbrids creixen lentament

Ha estat un llarg camí, però els automòbils híbrids creixen en acceptació, gràcies a una aclaparadora importància al líder del mercat Toyota. Al voltant del 40 per cent de les vendes de Camry aquest any i de gasoelèctric, mentre que la nova gamma híbrida de Corolla es preveu que tindrà en compte les vendes d’un de cada cinc.

A l'espai de viatgers, les vendes de vehicles híbrids han crescut prop del 10 per cent fins a 6599 unitats (enfront dels 8874 dièsel, un 24% menys). Les vendes de SUV híbrids també han augmentat al voltant d’un 24 per cent.






Llegir A Continuació

Preferències del comprador de SUV: enquesta